关键词：双积分01
《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》：对传统能源乘用车年度生产量或进口量不达3万辆的乘用车企业，不设定新能源汽车积分比例要求；3万辆以上的从2019年开始设定新能源汽车积分比例要求。2019年与2020年新能源汽车积分比例分别为10%和12%。
关键词：汽车人02
《汽车产业中长期发展规划》：至2020年，培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业，智能网联汽车与国际同步发展；至2025年，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，智能网联汽车进入世界先进行列。关键词：锂离子电池03
《促进汽车动力电池产业发展行动方案》：2018年提升现有产品性价比，保证高品质电池供应；2020年基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用；2025年，采用新化学原理的新体系电池力争实现技术变革和开发测试。
关键词：禁售04
燃油车禁售时间表制定：2017年9月9日，在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上，中国工信部副部长辛国斌表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，我国已启动相关研究，将制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
关键词：管控05
《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》：积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。关键词：补贴06
《关于开展2017年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》：非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程需达到3万公里。目前行驶里程尚不达标的新能源汽车应达标后申请补贴，补贴标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。关键词：公共设施07
《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》：到2020年，公共机构新建和既有停车场要规划建设配置充电设施比例不低于10%；中央国家机关及所属在京公共机构比例不低于30%；在京中央企业比例力争不低于30%。关键词：共享08
《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》：鼓励使用新能源车辆开展分时租赁。并按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。关键词：变革09
《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》：2016年度平均燃料消耗量负积分的企业可使用2017年度自身产生的平均燃料消耗量正积分、新能源汽车正积分。企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分可结转至后续年度使用。关键词：贷款比例10
《汽车贷款管理办法》:为了落实国务院调整经济结构的政策，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展，中国人民银行、中国银监会两部门于2017年10月公布了最新修订的《汽车贷款管理办法》，对自用新能源车放款最高比例提升至85%，提升了汽车消费信贷市场供给质效。新能源汽车贷款比例的上调，也表明了政策对新能源汽车支持方式的转变。
在新形势的挑战下，燃油车禁售时间表的制定无疑为新能源汽车的发展打了一剂“强心针”，这对于今后我国自主品牌加码布局新能源市场意义重大。