家族式前脸设计，倒三角形的前进气格栅，及其内部的鳞状设计，使其具有非常高的辨识度。
本性难移
有时候不得不感慨，阿尔法·罗密欧真的是“本性难移”，哪怕是为迎合市场而做出一款SUV，也在第一时间，就用强悍的性能称霸了纽北赛道，证明了自己。这款以优异的成绩，成为目前“绿色地狱”史上最快量产SUV的阿尔法·罗密欧Stelvio，搭载了2.9LV6双涡轮增压发动机，最大输出功率为376kW，峰值扭矩为600N·m，匹配8挡自动变速器和四驱系统，0~100km/h加速时间约为3.8s，而90°的气缸夹角和相同的缸径行程，又让人不免想到，它与法拉利的3.9TV8发动机之间的神秘关系。
预计将在2017年率先进入中国市场的车型，是阿尔法·罗密欧Stelvio的普通版本，所搭载的仅为一款2.0T发动机，拥有的最大功率为208kW，峰值扭矩为400N·m，虽然和想象的不太一样，不过源于意大利的格调，在这款车上不会有半分的稀释。
先天狂野
诞生于意大利的阿尔法·罗密欧Stelvio，在外观造型上，保留了极具代表性的阿尔法·罗密欧特征，与阿尔法·罗密欧的Giulia车型非常相似。家族式前脸设计，倒三角形的前进气格栅，及其内部的鳞状设计，使其具有非常高的辨识度；车身线条十分流畅，依稀能够看到赛车的血脉，让整车变得更显动感；花瓣式的轮毂造型与红色卡钳，和车身上的四叶草造型相得益彰，无时无刻地提醒着人们它那高性能版的身份。而内饰一眼看上去，代表着运动的黑红配色，同样让人有种迫不及待驾驶它的冲动。同时，绒质、皮质、碳纤维等材质相互结合，也使这款车彰显运动的同时，不失高档质感。
而阿尔法·罗密欧Stelvio普通版的设计就略显柔和，取消了一系列的运动套件，在更具居家风的同时，也少了一些让人悸动的元素。
市场新秀
阿尔法·罗密欧Stelvio的普通版本将在2017年4月进入中国市场，如果不出意外，我们将会在上海车展上见到它的身影，而到时候价格也终会尘埃落定。
中国汽车市场作为世界最大的消费市场，没有任何一家厂商会忽视这个巨大的蛋糕。作为一个许久没有在中国正式“露过面”的汽车品牌，国人对于这个品牌的认知度，先天便弱了一筹。但是在共享玛莎拉蒂经销渠道后，相信阿尔法·罗密欧在未来中国市场上，在高档运动车型中，会像在纽北一样，凭借它优雅的外表与强悍的性能，展现出不错的成绩。