第10代思域一直是一款极富话题性的车型，从上市之初的0~100km/h加速7s，到去年南京思域群的“乌龙”事件，再到今年冬天1.5T发动机的“机油门”。不管是好事还是坏事，第10代思域从未淡出过人们的视线，是款不折不扣的“网红”车型。
“网红”脸
俗话说得好，“思域不改跟咸鱼有什么区别？”的确，思域一直活跃于改装圈中，而10代思域则因为出色的加速成绩和颇高的颜值更是成为国内改装玩家的首选。
新思域的前脸可以称得上是一副不折不扣的“网红脸”，在众多10代思域玩家中，可能买来车第一件事就是将前脸上的镀铬格栅弄黑，而在此次改款中，本田吸取了众多改装玩家的改装方式，将原本镀铬的进气格栅熏黑。除此之外，前保险杠底部采用了贯穿式设计。作为中期改款车型，新思域侧面并未有改变，只不过轮辋换成更为炫酷的18英寸轮辋。新车的尾灯依然采用了C字形的设计，只不过两个尾灯之间多了一个连通的桥梁，将原本两个互不相干的尾灯变成时下流行的贯穿式尾灯。值得一提的是，新思域还增加了运动版车型，采用了与SI版本一样的小压翼和外露式的六边形中出排气，看起来战斗感十足。
小改怡情
说实话，10代思域的内饰设计无论是从造型设计上还是人性化设计上都可谓是非常成功，新思域依然采用的与老款车型一样的内饰布局，排布在挡杆两侧的按键看起来颇具战斗范。如果要挑毛病的话那可能就是中控屏幕旁近似于“反人类”的音量控制按钮，新款车型由原来的滑触式变为了旋钮式，大大地为驾驶提供了便利性。
安全网红
俗话说，网红是非多。思域也是如此，不管是网络上疯传的600万以内没对手，还是坊间流行的“找思域”，或是“秒天秒地秒思域”。思域从未远离过这些“不安全”的是非，不过好消息是，本田这次将为思域全系车型提供那套看家的主动安全配置——HondaSensing系统。动力系统方面，1.5T发动机的版本依然会是销售主力车型。