客运行业也不例外，即便转型升级的尝试多种多样，最终依然要回归本质——提升价值。
5月18日，金旅客车2018全国巡展走进成都，金旅客车董事长吴文彬说道：“对客车行业来讲，客户需求在不断提升，我们所提供的价值，正由以硬件为主体转向涵盖更多软件与服务的新价值体系。”这个强调“价值领航”的理念，得到了参与活动的川渝客运企业的共鸣。
领航升级价值
四川南充汽车运输（集团）有限公司（以下简称“南运集团”）董事长王希平表示，南运集团与金旅客车已经有十几年的合作，见证了金旅客车一步一个脚印成为行业排头兵。他对金旅客车的安全、保障、服务以及金旅团队的认识都很深。
在感谢金旅客车过去为客运企业发展壮大提供了“好武器”之后，王希平代表客户表示：“进入新时代，我们希望能够得到金旅客车更大支持。”
“坦白讲，南运集团近年来长途客运下滑明显，我们当然需要转型升级，但我们不会转到自己不熟悉的行业。”王希平谈到的转型有3个方面：一方面是内在升级，车辆向金旅客车与奔驰、英国DCA等共同打造的领航者这样更高端、更豪华、更舒适、现代设计的高端豪华车型升级；另一方面，转型首选旅游，旅游行业正处在井喷式发展当中，与客运也更接近；再一方面是驾校业务，也与主业关系密切。
当客运行业不景气、客车市场随之下滑的当下，金旅客车再次领先行业推出“领航者”车型，的确使得王希平“眼前一亮”，并“为之一振”。
全新一代豪华大巴领航者，作为金旅客车2017年推出的战略新品，是金旅客车26年造车经验和创新技术的集大成者，展示了金旅客车设计水平、整车技术和制造工艺的跨越。
领航者是王希平以前不敢买、不敢想的车型。但现在情况变了：用户需求升级了，客车也升级了，“领航者”将为南运集团进军道路客运高端市场而“领航”。
深度挖掘价值
重庆东城公共交通公司创立，就是客运转型的探索。
该公司董事长舒渝介绍说，当时考虑到班线客运的公交化、公司化运营发展的趋势，重庆交运集团整合资源，于2014年8月成立了东城公交，主要经营重庆主城区绕城高速公路以内、二环以外的公交线路和农村客运。
“我们的转型，其实就是从以往班线客运退出，把精力集中到公交线路，提高线路管理水平，为市民提供更安全、更高质量的服务。转型的另一个方向，就是面向未来电动化趋势，大力推进新能源车型的应用。”舒渝表示，现在重庆东城公交400多辆客车中，纯电动车型占到300多辆，在整个川渝地区来说，新能源比例算是比较高的。
重庆东城公交转型的方向，首先是以人为本的社会价值。在城市化、城镇化建设的进程中，东城公交在采购6~12米客车时，根据线路选择更为安全、舒适的车辆，提升了乘坐体验，也大大提高了市民满意度。另一方面是运营的经济价值。充电配套设施逐渐完善后，新能源客车的运营成本优势得以凸显，让东城公交更坚定地走电动化之路。
转型的更进一步，是“运游结合”。
“借助美丽乡村建设，深入挖掘资源，把公交客运、农村客运与旅游相结合，我们推出了重庆山峡、古镇、漂流等乡村景区的直达定制线路，有效进行升级转型。”舒渝认为，金旅客车考斯特纯电动客车，其实就很适合当前定制班线的运营。“只要有条件，我们肯定用纯电动客车。”
创造多元价值
与重庆东城公交同属重庆交运集团的重庆公路运输（集团）有限公司（以下简称“重庆公运”），该公司副总经理彭治国所经历的客运转型更加彻底——剥离农村客运，削减班线客运，只做主城区范围内的都市旅游客运。
据了解，重庆公运运营的“渝快行”品牌，定位高端旅游服务，打造“吃、住、行、游、乐购”的综合出行旅游服务平台。“渝快行”目前拥有大小车辆近200辆，最有特色的是服务高端旅游市场的大巴车，主要用于接待台湾、韩国游客以及外宾。
彭治国表示，“我们把原本12米49座的旅游客车定制为29座，内饰高端、空间宽大，并配装了专用的行李架，服务体验非常舒适。”
其实，重庆公运转型的方向相当多元，既有旅游客运高端化，附加价值提升；也有物流、商贸业务，综合创造多元价值链。
在主城客运之外，重庆公运一半的业务量集中在物流。
东盟国际物流大通道，是重庆南向连接海上丝绸之路的国际货运通道。东南亚的水果、粮油、木材等产品，可以更加方便、快速地运抵重庆，并通过重庆的交通网络辐射中西部地区。
因而，彭治国对于这次金旅客车“价值领航”全国巡展带来的金旅海狮车型更感兴趣。
“在城市绿色环保的要求下，海狮车型的纯电动版，作为城市配送的厢式运输车比较适合。这将是我们运营信息化平台、发展同城配送公交化、共享配送仓储资源必不可少的车型。”他对金旅海狮纯电动版的空间、续航里程相当关注，道理很明显，这些参数关系到能否在运营中体现出更大价值。
运输市场的需求是多方面、多层次的，所以必须借助互联网平台融合发展、多元化发展。这样的行业变化，对客车提出了复合型需求。
“价值领航”全国巡展，金旅客车展出了领航者、新凯歌、新锦程、考斯特等新品及经典车型，让客户近距离感受金旅客车对未来客车“价值”方向的思考。
这也体现出金旅客车对当前客户多元化、复合型需求的响应。
在金旅客车看来，“未来的客车应该具备4个方面的特质：高舒适性、低能耗率、高可靠性和高智能化。”力求达到安全性、舒适性、经济性的最佳融合，为客户创造的最大价值，就是金旅客车的目标。
已在川渝地区客运发挥作用的金旅纯电动考斯特