仪式现场，厦门市副市长李辉跃向拉巴斯市市长路易斯·雷比亚交接了金钥匙，并对拉巴斯城市提升共公交通服务以及与金龙客车深化战略合作表示祝贺。
仪式结束后，按当地习俗，满怀喜悦的玻利维亚友人以美酒为即将装船出口的34辆新车“洗礼”，表示庆祝。这是他们第三次远道而来，如此郑重而热情地迎接金龙客车远航玻利维亚。
2013年，61辆金龙公交出口玻利维亚，不仅创下中国公交客车批量出口玻利维亚第一单，同时也结束了玻利维亚首都拉巴斯没有大型公交的历史。凭借优异的产品及服务，此后金龙客车在玻利维亚政府组织的公交采购中连续中标，成为惟一一家批量向玻利维亚出口公交的企业。今年再次实现批量交付，既是中玻两国合作不断深化的见证，也是金龙客车深耕海外市场的又一硕果。
优异品质高原出行更美好
在拉巴斯，金龙客车已深深融入当地民众出行。每一条金龙客车公交线路运营时，都会引发当地民众的狂欢，他们自发地精心打扮金龙客车，用欢歌热舞庆祝金龙客车的到来，犹如盛大的节日。
之所以发自内心喜爱和认可金龙客车，因为金龙公交彻底改变了拉巴斯这座高原之城的出行方式。
拉巴斯平均海拔3600米，受地形限制，道路70%左右是坡路段，而且狭窄、路况不佳。长期以来，缺乏公交这一便捷的城市交通工具。为改变出行状况，拉巴斯第一家国营公交企业于2012年底在全球范围内开展公交项目招标。针对拉巴斯特殊的地形及路况，拉巴斯政府对车辆技术、设计要求异常严格。最终，金龙客车凭借精良的设计和优秀的服务，顺利拿下订单。
2013年，为拉巴斯量身打造的金龙11米公交投入运营，极大地改善了当地公共交通。而金龙客车过硬的品质，成功征服在高海拔地区恶劣条件及24小时不间断运营的挑战，赢得了当地政府及民众的由衷认可。此后，拉巴斯政府开展了两次公交项目全球招标，金龙客车“连中三元”，成为惟一一家中标的企业。
随着金龙公交队伍的壮大，当地已开通7条金龙客车公交运营线路，满足了主城区公交出行需求。而本批次金龙客车中9米公交的交付，将使拉巴斯公交出行覆盖至较偏远地区。金龙客车公交不仅带来更美好的交通，而且大幅提升了拉巴斯城市形象。2017年，拉巴斯被南美交通协会评为“南美最佳交通解决方案城市”。
匠心服务打造“天空之城”新风景
蛇身豹头是玻利维亚图腾，车身彩绘蛇身豹头的金龙公交，已成为拉巴斯乃至玻利维亚的移动风景和闪亮名片。与普通车身图案相比，拉巴斯公交图案十分引人注目，但线条复杂，色彩丰富，图案遍布全车（包括车顶）。面对这样高难度的涂装要求，金龙客车以匠心制造，得到了玻利维亚车辆工程师的称赞。
精心绘就民族特色的车身图案，仅仅是金龙客车以匠心量身定制拉巴斯公交的一部分。为更精准地满足当地公交出行特定的需求，在每次提供设计方案之前，金龙客车专门派出人员前往拉巴斯，对公交运营线路路况等进行长达半年的考察，反反复复与客户进行细节沟通，共同定制解决方案。除了车身图案，还在车辆动力性、功能性等方面进行针对性设计，如提高技术标定，加强车辆底盘强度，调整车辆行驶接近角和离去角，大幅提高车辆行驶通过性能和运营稳定性；车内设置售票员座椅、闸机，每个扶手杆配装下车按铃；为残疾人专门设计的自动上下车系统等，尽显人文关怀。
每次金龙公交抵达大洋彼岸，金龙客车售后服务团队便专程前往拉巴斯。拉巴斯被称为全球最艰苦的地方，金龙售后服务团队克服高原生活的种种艰苦和不便，配合客户对车辆开展严格的测试、培训当地公交司机等。而这样的匠心服务，保障了车辆的正常运行。如今，2013年投入的公交，已在当地运营五六十万公里，外观、性能依然完好。
深耕海外为世界贡献中国方案
在玻利维亚，金龙客车是家喻户晓的客车品牌。除了大型公交之外，玻利维亚全境内还驰骋着万辆金龙轻客，产品占有率多年来稳居首位。为玻利维亚量身打造城市交通解决方案，是金龙客车全球化营销战略的一个综影，也是其践行“创新前行，因您而动”品
牌主张的最佳演绎。从单一的产品出口到为全球大众交通贡献中国方案，金龙客车成功实现了从客车制造商到客运系统解决方案提供商的转型升级，也成为改革开放40年来中国客车走向世界的典范。
深耕海外市场18年，金龙客车已将产品销售至全球136个国家和地区，累计销售出口客车8万多辆。今年上半年，出口客车4759辆，外销金额10.6亿元人民币，其中出口量排名第一。谈到未来，海外营销总监谢卫国表示：“实施全球化战略18年来，金龙客车已在全球范围内享有良好的美誉度与知名度。未来，金龙客车还将围绕海外客户需求，以优质的产品与服务不断加深品牌的忠诚度。在创新驱动战略的指导下，还将以前瞻性的眼光，扩大新一代科技化客车产品和智能化客运系统解决方案出口，实现中国客车制造出口新的飞跃。”