相信每一个骑士都有自己的追求，要么骑得更快，要么骑得更稳，要么骑得更远，而我选择骑得更快。追求速度我想是每一个骑车的年轻人都很向往的东西，但是快也要有个限度，不能盲目追求速度，而且也要分清楚场合，如果非要把速度带上街道那就是一个非常危险的事情，但是如果将速度应用到赛道当中，那就是一件很美妙的事情。我就和大家分享一下我如何从在街道上骑行慢慢转变到赛道中驰骋的故事。
各位朋友大家好，我就是本次的主角潘景彰，朋友们都叫我小潘。之所以能成为本次赛车日记的主角也是因为一个机缘巧合，在某次我们和五羊-本田的朋友吃饭的时候说起了摩托车赛车这件事，因为五羊-本田一直致力于赛车运动，但是发现赛车运动让大家觉得与自己的生活非常的遥远。但其实并不是这样的，想要去赛道玩赛车是一件非常简单的事情，只要你自我的身体以及心理做好了准备，还有必要的车与装备就可以去赛道玩耍。
所以五羊-本田与《摩托车》杂志想合力培养一个像我这样也是从基层玩起的普通车友，并将赛车运动以一种更加能让人接受的方式传播推广。因为我本身作为《摩托车》杂志的一名试车手，并对于赛车这方面还有一定的领悟，而且也是从一个普通车友慢慢的练成一个有一定经验的试车手，所以就决定将我作为培养对象。
踏上摩托车之路
在我初中的时候，摩托车感觉还离我很远，路上骑行的摩托车也没有现在这般多，而且当时的摩托车也都非常破旧，就像是农用摩托车，没有什么性能可言也没有什么美观可言，再加上十年前马路上也没有这么多车交通状况也没有如此的恶劣，所以在当时的印象里，摩托车就是一个又不舒适也不是非常实用的交通工具。
后来又过了几年，我上了高中，发现路上的车越来越多，交通状况每况愈下，而且大家的生活水平也都有所提高，路上走的花花绿绿的小摩托车越来越多，也会零星出现很拉风的大排量摩托车，而那些农用车般的摩托车也都淡出世人的目光，我也慢慢开始有点喜欢摩托车，并也想去试着参与到他们当中去，但是高中经济有限，再加上面临没有驾照与家里面沟通无果，最终也就暂时打消了有辆摩托车的念头。
但是这并不影响我接触摩托车，当时有玩摩托车的小伙伴，也就偷摸借着骑骑爽一爽，当时感觉真的是一个非常方便的交通工具，就像是电动车一样给油就走制动就停，而且还那么的方便，让我萌生了一定要买一辆摩托车的念头。
胡云聪：带我踏上摩托车之路的好朋友
我的第一辆摩托车：飞鹰花嫁（因为摔车所以车把歪掉了）
《烈火战车》有了属于自己的摩托车
在高中最后一个月冲刺的时候机缘巧合的认识了一个家教，而这个家教带的另一个学生正好也骑摩托车，这个家教知道我喜欢摩托车之后就赶紧介绍我们两个认识，而这个人也是日后对我摩托车的轨迹有很大影响的一个朋友，他叫胡云聪。而这考试前的一个月，也无心复习，但也不能分太多精力到我即将要涉足的摩托车，就这样纠结地将这一个月过完，考试成绩就不多说了，但是考完试我也算实现了自己小小的心愿，有了自己的第一辆摩托车——飞鹰花嫁。
当时经过无限的骚扰聪哥，再加上经济有限，最终选择了这么一款入门也算比较入流的这么一款小车。
飞鹰花嫁可以说是国产版的雅马哈福喜，当时还不太了解，但是听聪哥说这款车不管是动力性能还是操控方面都可以和原版的福喜相抗衡，就是现在来看福喜这款车的可玩性都很高，就更别说当时能达到同等性能而且价格还要便宜上一些的飞鹰花嫁了。
我也就这样踏上了拥有属于自己得摩托车的这条路。
我要当车手！
当时几乎只要是出门就一定骑摩托车，而且一出门就去找聪哥以及聪哥的朋友们去骑摩托车，去聊摩托车，慢慢的我也就从一个局外人进入到了摩托车的圈子当中去，摩托车的知识懂得越来越多，摩托车的种类也更加的熟悉，而摩托车的驾驶技术也越来越高。
当时我觉得，骑摩托车是一种非常享受的过程，再加上年轻对于速度还是有一种向往，有受到当时风靡一时的《头文字D》以及《烈火战车》的影响，自己同样也想做一个追风少年，记得烈火战车里面有这么一句话：
“我最怕的就是老的时候坐在那边，一点回忆都没有”
所以也带动我有想要做车手的这么一个念头，也希望以后能给自己老的时候多一个能吹牛的话题。在一次和聪哥骑车出去玩的时候，聪哥告诉了我一个我之前从来没有听过没有见过的词和技术—压弯，我想这应该是我最开始想要赛车的启蒙。