金旅客车
在以色列举行新车发布会
6月20日，金旅客车以色列新车发布会在特拉维夫(TELAVIV)展览中心举行。
本次发布会金旅共计带来了7辆针对当地市场开发设计的客车产品，覆盖高端旅游、城际客运、城市公交等多个领域，每个车型都是根据深度调研以色列当地的运营、道路和气候情况而研发，充分彰显了金旅客车最新成果和卓越品质。尤其在新能源客车方面，经过多年市场运营，金旅客车已经形成了丰富的新能源客车运营经验，为全球有意运营纯电动客车技术的用户提供借鉴和参考，包括基础设施建设、车型选择、班次排布、里程规划积累等多个方面。
最新发布的CNG与纯电动车型是首次在以色列市场亮相，其中金旅全铝车身纯电动客车单次运行里程可达250km，在之前结束的BUSWORLD上获得了EcologyLabel2015——最佳生态奖，成为发布会现场最闪亮的明星车型。
作为最早布局海外市场的中国客车企业，金旅客车表现优异，在2015年世界经济持续疲软的市场环境下，仍然保持着持续增长。
江淮星锐护航红牛KTMR2R星之队勇夺冠军
日前，2016环塔拉力赛圆满落幕，江淮星锐作为后勤保障用车，成功护航红牛KTMR2R星之队夺得冠军，其过硬的产品和品质实力也再次获得了强有力的印证。据了解，2016环塔拉力赛是环塔有史以来赛事里程最长、转场次数最多的一次比赛。交错复杂的道路环境、恶劣的天气因素，对江淮星锐车辆各方面提出了严苛的要求。
而江淮星锐凭借过硬的技术手段，满足了多样性的地理环境对车辆操作性的高标准设定。匹配高效6挡变速器，令操纵感受更平顺，动力输出损失更小。首次应用激光焊接技术，使车身结合精度、车身韧性和抗疲劳性得到进一步提升。此外，历经百万km可靠性道路试验、正面和偏置碰撞试验，以及严格的顶压试验，安全性通过检验。
值得一提的是，江淮星锐以拥有同类车型中最大的承载空间这一优势，体现出了独特的产品实力。因此，红牛KTMR2R星之队的5辆赛车和全部装备，都成功搭载上江淮星锐，开启了2016环塔拉力赛的夺冠之旅。
瑞典哥德堡市首条电动客车线路运行1年成效显著
6月22日，瑞典哥德堡市的首条电动客车线55路投入运营1年，共约120万多名乘客搭载，运行结果远超预期。55路是“电动城市”(ElectriCity)合作项目的阶段性成果，而全球信息及通信技术供应商爱立信公司也加入了该项目。
55路于2015年6月正式投入运行，线上的3辆纯电动客车及7辆插电式混合动力客车全部由沃尔沃客车提供。车上配有车载WiFi和手机充电设施。巴士可在总站运用可再生电力设施快速充电。
据瑞典城市公共交通运营商Vsttrafik透露，乘客对55路的服务很满意：客车的动力来自可再生电力，设在Chalmersplatsen和Teknikgatan的客车停靠站很受欢迎。80%的乘客对于车上的免费WiFi表示认可，93%的乘客认为车上的静音环境带来了良好的乘车体验。沃尔沃集团的测试结果也证实了这些观点，电力驱动和柴油驱动的客车在车内车外噪声上存在很大区别，特别是在低速行驶的时候。
16辆斯堪尼亚统领客车交付上海空港巴士
近日，斯堪尼亚(中国)销售有限公司在上海举行交车仪式，16辆斯堪尼亚统领(Touring)豪华客车正式交付给上海空港巴士有限公司。这批统领客车是上市销售以来国内最大订单，也成为斯堪尼亚巴士在国内市场销售的里程碑事件。
统领作为斯堪尼亚与海格的合作产品，于2009年首发于世界客车博览会。这款客车由斯堪尼亚负责设计研发、测试、销售和服务，底盘模块采用斯堪尼亚瑞典原装进口，车身由合作伙伴苏州金龙负责打造。
上海空港巴士购入这批斯堪尼亚统领客车后，主要将投入到机场一线(经停上海迪士尼的浦东机场至虹桥机场线路)的运营上。作为上海机场集团的门户线路，机场一线担负了两大机场的接驳任务。而将斯堪尼亚统领客车投入到该线路上运营，主要是考量到航空旅客以高端旅客为主，对车辆的需求是安全、舒适与可靠。而在购入斯堪尼亚之前，上海空港巴士有过许多使用进口品牌客车的运营经验。