In2016,VOLVOGroupgainedanetsalesof301.9billionSwedenKronor,3%declinecomparingtothatofthepreviousyear,mainlybecauseofthedropofdemandinginNorthAmericanmarket.ThetotaloperatingincomeoftheVOLVOGroup,afteraseriesofadjustmentandmarketcommunication,was17.47billionSwedenKronor.
“2016年是我在沃尔沃集团任职后的第1个完整的年度，我们完成了重组计划和降低100亿瑞典克朗的结构成本调整目标。在本年度，我们还采取了2个重要措施来优化业务组合：转让我们的外部IT业务，启动政府销售剥离的过程。在2017年，我们将专注于如今已经全面运转的、以新的卡车品牌为基础的组织结构。我们还将继续进行权力下放和授权，以便更好地为我们的客户服务。”
——沃尔沃集团总裁兼首席执行官MartinLundstedt
2016全年，沃尔沃集团的净销售额为3019.14亿瑞典克朗，同比减少3%，北美市场的车辆需求下降是净销售额减少的主要原因。沃尔沃集团总裁兼首席执行官MartinLundstedt表示：“2016年的整体产量相对较低，我们的净销售额同比减少3%。尽管如此，2016年我们的利润率有所提高，调整后的营业利润率为7%。这反映了我们管理不同地区变量的能力以及持续降低成本、提高生产力的能力。”
卡车市场趋势与预期的大致相同。欧洲市场需求有所增加，而北美市场的新卡车存量保持在较高的水平。2016年，沃尔沃集团卡车市场调整后的运营收入为174.72亿瑞典克朗，卡车交付量下降8%。
2016年，欧洲的卡车注册量预计达30万辆。运输需求的增长带来车队需求和客户收益的增加，一些客户更新或扩大车队的需求也使得市场对新卡车的需求量有所增加。预计2017年欧洲卡车市场将保持2016年的同等水平。沃尔沃品牌卡车市场份额大幅提升至创历史记录的16.9%，但雷诺品牌比上一年略有下降为8.1%。
在北美市场，虽然经济状况良好，但与2015年异常强劲的市场相比，2016年的交付量下跌19%，几乎所有的下降都集中于公路牵引车的注册量。到2016年底，新卡车的存量已经下降到更为健康的水平，然而仍然存在二手卡车过剩的情况。预计这一情况将继续抑制对重卡新产品的需求，2017年将回落至21.5万辆。
在北美市场，虽然经济状况良好，但与2015年异常强劲的市场相比，2016年的交付量下跌了19%表1沃尔沃集团2016年净销售额统计亿瑞典克朗，%
表2沃尔沃卡车2016年分区域销售额亿瑞典克朗，%
表3沃尔沃卡车全球各主要市场份额变化%
巴西市场重卡注册量2016年下降了29%，然而以目前状况看，巴西市场似乎正在走出低谷，预计2017年将保持一个相对平稳的水平。
受到良好的经济活动和商业信心的推动，印度市场2016年重卡的注册量增长5%。但受到印度非货币化政策的影响，这种积极的发展势头在第4季度受到了抑制，预计2017年将呈下降趋势。
2016中国重卡注册量增加了33%，中卡注册量增加14%。2016下半年，中国市场对重卡的需求增加，部分原因是新法规对商用车的最大载荷进行了规定。2017年，中国市场有望继续保持健康水平。
日本市场2016年对重卡和中卡的需求增长了约5%，预计2017将维持在与2016年大致相同的水平。
2016年，沃尔沃集团客车交付量为9553辆(2015年为8825辆)，同比增长8%，全年净销售额为253.86亿瑞典克朗，同比增长8%，调整后的运营收入为8.7亿瑞典克朗，营业利润率为3.4%，报告营业收入达到9.11亿瑞典克朗。沃尔沃自2010年起，共销售超过3000辆混合动力客车，该客车将燃油消耗降低了40%，并已销往22个国家。
受到挪威、英国和南欧的带动影响，欧洲客车市场持续改善，2016年增长6%。北美市场仍保持着良好的水平，这得益于经济的积极发展以及联邦政府对过境和通勤客车市场的资金支持。巴西和亚洲的需求量仍然较低。2016年第4季度，沃尔沃客车交付了2787辆客车，同比下降6%，这主要是由于巴西市场的持续负增长所致。
2016年，沃尔沃集团客车交付量为9553辆表4沃尔沃卡车2016年各区域交付量辆%
表5沃尔沃客车2016年分区域销售额亿瑞典克朗，%