Duringthe2017—2018VOLVOOceanRace,theDongfengMotorCorporationinitiatedaproposalof“BeltandRoad·WithYou”.EarlyFeb.of2018,theDongfengTeamofVOLVOOceanRacereturnedtoChinaandstoppedatGuangzhou,theCompanypublicizeditsmid-termoverseasbusinessplan:thesalesvolumewillbe150,000setsbytheyearof2020,andenterintothemainmarketsofEuropeandAmerica.
“一带一路·与你偕行”新闻发布会领导嘉宾合影“一带一路·与你偕行”是东风在参加2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛期间提出的倡议，在2月初回归母港，到达广州停靠站期间，东风汽车集团有限公司强势发布海外中期事业规划：到2020年，海外销量实现15万辆，并进入欧美主流汽车市场。
截至目前，东风公司累计向全球80余个国家和地区出口汽车产品30余种，达80多万辆，形成了一批稳定的合作伙伴和稳定的出口市场。2017年，海外销售汽车6.5万辆，同比增长55.3%。
战略性“走出去”，夯实国际化发展基础
习近平总书记在党的十九大报告中指出,要培育具有全球竞争力的世界一流企业。东风公司总经理、党委副书记李绍烛在发布会上说，经过近年来的探索和积累，东风“走出去”的步伐越来越稳、越来越快。
回顾东风近年来的合作案例与海外探索，奠定了相当的基础。在商用车版块，2015年1月，东风与沃尔沃集团共同出资组建新的合资公司——东风商用车有限公司。东风持有55%股权，沃尔沃持有45%股权。新公司研发、生产、销售“东风”品牌汽车。
在伊朗，建成东风首个海外KD组装阵地，2017年组装出口汽车3万辆；在俄罗斯，建立东风首家海外销售公司，构建东风销售及服务网络，2016年成功收购当地汽车4S店，打造成东风首家汽车旗舰店；在越南等东盟国家，东风中重轻微卡分别以整车、KD的方式展开销售运营，2016年开始推进乘用车出口，组建4S店；在印尼，通过合资与当地合作伙伴建立印尼工厂，并以此为基地覆盖东南亚各国，首台微卡今年已成功下线。
构建3+3+N布局，投放10-15款新品
“一带一路”，是推动世界经济发展的伟大倡议，为我国汽车产业“走出去”提供了从政策背景、贸易环境到资金、文化等各方的支持，并为我国汽车产业带来了多重发展机遇。
东风公司国际事业部部长、中国东风汽车工业进出口有限公司总经理李军智介绍，东风公司将依托“一带一路”倡议，分亚欧、亚澳、亚非、亚美4条路线，加强对“一带一路”沿线国家的开拓，并努力打造沿线支点国家，为东风未来海外事业的发展提供支撑，进一步推动东风汽车“走出去”。
根据发布的海外中期事业计划，未来3年，东风将加速海外资源投放，构建3+3+N事业布局，助力东风“走进去”。3+3+N，即着力打造3个深度KD制造基地、建立3家海外销售公司、N代表N个海外机遇性储备项目，以此为基础建立形成具有东风特点的KD模式、销售平台模式、战略合作模式、“一带一路”跟随模式等。通过有针对性地对战略市场集中力量进行产能及渠道资源的投放，不断提升东风本地化制造，属地化营销方面的能力，加速东风战略市场“走进去”。
同时，东风还将加速投放新品和新能源产品，不断丰富东风海外产品线。未来3年，东风将持续有针对性地向不同的区域市场投放10-15款有竞争力的新品和新能源产品。
注重高质量发展，东风2018年目标450万辆
2017年，东风公司经营保持高质量，销售汽车412.1万辆，实现销售收入6310亿元，同比增长10.2%；实现利润、上缴税费分别同比增长7.8%、15%；国资委下达的考核指标较好达成。2017年，商用车全年销量59.3万辆，重回行业第一，市占率提升0.8个百分点。2018年东风的经营目标为：高质量跨越450万辆；增速跑赢大市；效益持续提升。
自主商用车领域，东风积极重塑和打造领先新优势，巩固行业第一位置。坚持自主掌控关键技术和资源，在大马力、牵引车、专用车等领域下大力气；积极改善弱势市场，抓住乡村振兴战略、区域协调发展战略等机遇，抢占市场份额。在保持整体冠军基础上，东风公司在2018年将深耕细分市场，打造更多单项冠军。
新能源汽车领域，积极抢占制高点。2018年，将重点完善公司新能源事业发展规划，加快商品化项目开发落地，加快推进电子电控、电池成组、驱动电机“三电”工业化项目，掌控“三电”核心资源。东风风神、东风风光、东风日产和东风雷诺等将有序推出新能源汽车商品。同时，将以东风风神E70为重点，在“五州四市”加快推广，形成规模销售。2018年，东风公司新能源汽车销量目标是8万辆。
在智能网联和出行服务方面，东风公司提出了清晰的目标。商用车业务的总体目标是，为客户提供整体物流解决方案；乘用车业务的总体目标是，为客户提供智慧出行方案。智能网联业务的发展，东风公司坚持两条腿走路：一是鼓励各业务单元以商品化、工程化为重点，百花齐放，百家争鸣，提高商品竞争力；二是加快在集团层面构建智能网联平台，组建数字化创新公司，掌握共性前瞻技术和新商业模式。
对于2017东风海外销量大增的推动力，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委刘卫东此前采访中告诉商用汽车记者：“这主要在于这几年的调整，特别是伊朗和东南亚的政策调整取得了一定效果。对于商用车方面，越南、缅甸这几年的业务发展得非常好，主要是越南产业政策基本上跟中国走，中国商用车都赶上了越南升欧Ⅴ排放标准的时机，因此出现了快速增长。现在缅甸也到了同样的发展阶段，2017年我们的缅甸业务也不错。在几个大的市场我们抓住了机会，因此取得了整体较大的增长。”在做好国内市场业务的同时，东风公司将继续融入“一带一路”建设，深入开拓海外市场，推动2018年海外出口突破8万辆。