主机的改装效果，与原车风格十分协调
车主张先生2006年便把自己的宝马进行音响改装，至今与汽车音响结缘已经10年了。在朋友的眼中，他就是位名副其实的音响发烧友，对汽车音响有深刻的理解，对音响效果也有“苛刻”的要求。就拿路虎发现者4来说，在平常人看来这款车近乎完美，但在车主张先生心中，它仍缺一套门当户对的音响系统。
酒逢知己，千里佳音
据东莞车乐汇负责人描绘当时遇见车主张先生的情况，当时已经临近春节，店里迎来了一位“特殊”的客人，他进店后并不是到展区上去看产品，而是问工作人员能不能到试音室去听一下音乐，这个要求对店家来说简直一点都不过分。没想到，这一进去不得了，一听便是7个多小时，中途还不断换功放，与试音室里的丹拿ESOTAR2三分频喇叭搭配，把店主人忙得不亦乐乎。最后，客人被TRUB6-Si与丹拿ESOTAR2的演绎所感动，而这个客人就是路虎发现者4的车主张先生。
说明来意后，用一个多小时敲定音响系统的配置，时间已经到晚上9点多了。酒逢知己千杯少，发烧友遇到自己心仪的音响，也会到达一种忘我的境地。大年初七，大家还沉浸在浓浓过节气氛中，张先生便急切地安排司机从江苏把车开到东莞，千里迢迢觅佳音。而整个改装工程历史半个月。
大腕云集，星光熠熠
音源部分可谓大腕云集，贵气四溢，这为路虎实现最美音色的目标奠定了坚实的基础。音源以先锋ODR三代主机担纲主演，先锋RS-D7XⅢ称得上车载主机机王级别的产品，在声音演绎方面难有出其右者。再配上先锋ODR四代解码器，让ODR三代主机如虎添翼。如果说ODR四代解码器是主机的左膀的话，TRULINE8-Si前级音频处理器无疑是ODR三代主机的右臂。TRULINE8-Si前级音频处理器，几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出真实、有力、细腻而顺滑的好音色。1.整个前声场的改装效果，贵气四溢
2.超低音安装在尾箱可以灵活移动在这套音响系统中，最大的亮点莫过于TRUB6-Si顶级六声道功放与丹拿ESOTAR2三分频套装喇叭的搭配，两者结合在一起又收得相得益彰之效。丹拿ESOTAR2向来比较难伺候，不是一般功放可以驾驭。而TRUB6-Si是功放中的龙凤，如果你略备电子基础，也会被它的设计和用料所折服。打开它的底盖，所有的焊接点看得出都是手工制作，里面那一堆发烧零件，从电源供应端看起，其每个声道独立供电设计、手工线绕电源转换器、红色WIMA塑胶膜电容、碳膜线绕电阻等等，要知道这些组件只有改机高手才会不惜使用。金属封装晶体管是TRU功放的招牌装备，安森美(ONSemiconductor)铁壳晶体管处理功率放大金属封装晶体管，运作时散热效率更好、线性更佳；其次就是它只有两只接脚：基极、射极，固定金属面为集电极，故而有更上乘的电流传输效率，功率放大更高效，音质表现更佳。
单一套前声场TRUB6-Si和丹拿ESOTAR2搭配的阵容，已经让很多发烧友汗颜了。然而此时工程并没有停下来的意思，而是要把豪华进行到底。超低音单元选择的是丹拿1200，用一台TRUB2200-Si低音功放推动。优秀的低频表现为整个音响系统润色不少，韵味无穷。
3.TRULINE8-Si前级音频处理器
4.先锋ODR四代解码器
两台TRU功放并排安装在尾箱
整个尾箱的改装效果，黑色的包皮更显品位编辑观点
路虎堪称越野王者，而这一套系统也颇具王者风范。对于这套整体造价35万的音响系统，根本用不着华丽的辞藻描述，宝剑赠英雄，名器配雅士。对于真正喜欢音乐的张先生来说，也只有身临其境，才能真正体验其中的魅力和真谛。