在今天的杭州，创新的精神被深深地嵌入在整个城市的基因里。阿里巴巴集团（以下简称阿里巴巴）就是最典型的代表。
它的“外表”有些不同
采访的前一天上午十点左右，阿里巴巴公关部人员确认了采访人数、车牌号及采访时间。下午三点，采访团收到阿里巴巴方面的系统短信。晚上十点，对方用微信礼貌提醒希望第二天准时。第二天，采访团进入阿里巴巴总部没有想象中“顺利”，两次确认后才得以放行。多少有些“繁琐”，但或许这就是精细管理。
阿里巴巴总部所在的地方是西溪湿地，总建筑面积将近40万平方米。园区内有河塘、竹林等自然景观，绿化面积达到30%以上，因而整个园区并不是很像传统意义上公司的样子，而更像是一座公园。园区内有一些形态各异的雕塑，不同的人会有不同的解读；办公楼的一层有沙发、有椅子，人们端着咖啡，但仍然在思考；随处可见的年轻面孔让人明白“平均年龄27岁”是一个切实的存在；员工们说说笑笑，似乎也没有所谓互联网公司的焦虑；有图书馆，有理疗室，有食堂，有“镖局”，有美景，让人感觉即使只守着这片城池也能过着有品质的生活。
阿里巴巴的“外表”似乎有那么一些不一样。
阿里巴巴西溪园区俨然是一座公园。摄影徐讯/人民画报
YunOS事业群互联网汽车总经理张磊（前左一）和团队部分成员。摄影段崴/人民画报它的“内在”改变了生活习惯
17年前，阿里巴巴创立。那个时候互联网大潮在中国才刚刚兴起，人们对互联网很陌生，提及电子商务，更是被人视为天方夜谭。然而，17年后的今天，阿里巴巴已成为将互联网思维植入国人思维模式的强手之一。
它改变了国人的消费模式，使得互联网交易成为重要的生活习惯―创造的“双十一”购物狂欢节成为了一年一度的全民消费盛会，刺激国民消费的同时，也提供了基于互联网新经济的路径和样本；开发的第三方交易平台支付宝，力图保证网络交易的安全性，不仅将消费者对网络交易的信任带入生活，而且让使用支付宝成为日常结算的一种方式。
它为小微企业提供了服务平台，帮助解决中小型企业的融资问题，帮助它们参与市场竞争；它旗下的阿里云，能够为用户提供搜索、计算、分析等大数据服务；它所倡导的电子商务扩大了商品的可选择范围，降低了经济交易的成本，也细化了市场分工……
创新，无止境
2014年，阿里巴巴在美国纽约证券交易所正式挂牌上市。也是在那一年，囊括了一系列金融业务、泛娱乐业务及云计算、移动操作系统业务的阿里巴巴又将自己的触角伸向了汽车行业。阿里巴巴与上海汽车集团股份有限公司决定制造一款“跑在互联网上的汽车”。
2016年7月6日，在杭州云栖小镇国际会展中心，号称全球首款量产的互联网汽车发布。这款互联网汽车被研发者们定义为汽车行业的新品类。
阿里巴巴集团YunOS事业群互联网汽车总经理张磊说：“互联网汽车是跑在互联网上的汽车。互联网是它的基础设施，它提供数据服务、通讯服务，不只是连上了网。以前的车是越用越贬值，但互联网使汽车越用越升值。在互联网汽车上，每个人都有一个账号，这个账号会记录行驶过程中的各种数据，比如你座位的角度，后视镜的角度，倾向走哪条路，喜欢听哪个频道的广播。或者你从网上买了一张电影票，上车后它会自动提示你是否前往电影院，并进行自动导航。当驾驶者将自己的账号登录到另一台新车时，新车会根据账号上积累的数据进行智能调整，并将在新车上生产出的新数据进行储存。这是一个越用越聪明的数据引擎……”
互联网汽车近年来处于资本追逐的风口，阿里巴巴在这场市场争夺中“不炒作概念，不以颠覆为目标”，他们推崇的是在保障车可靠性与安全性的前提下满足用户的需求，以真正产生价值，使生活变得更方便、更有乐趣。办公楼休息区，员工在讨论或思考。摄影段崴/人民画报
办公楼内的天猫吉祥物。摄影徐讯/人民画报
一楼的前台放有公仔，让公司的环境更多了几分调皮的色彩。摄影段崴/人民画报
员工在理疗室按摩。摄影徐讯/人民画报