运行一年多的261路公交车表现良好在连续九届蝉联“中国最具幸福感城市”的长春，不缺少欢乐。在长春公交集团，车队里的幸福感这两年变得更强。因为在长春市财政支持和公交集团统一调配下，陆续有车队整体更换了新车，而且，新车都是配装的康明斯发动机呢！
西北二车队：动力嗷嗷足
长春公交西北分公司二车队，是长春较早一批用上康明斯B6.7G天然气发动机的车队。线路队长杨嘉锋最大的感受就是：康明斯发动机动力强劲还省气。
据了解，261路从长春市中心的人民广场始发，终点到世界第一大购物中心欧亚卖场。2016年12月，261路19辆新车上路，到今年6月，行驶里程已经超过2万公里。
“这半年，康明斯发动机表现非常好，不管是冬天最冷的时候还是夏天最热的时候，都没有因为发动机耽误发车的，保障了公交的出勤率。”杨嘉锋说。
261路这14公里的路程共设31个站点，车辆起停非常密集。以往司机劳动强度很大，耗气量也比较大。“换了康明斯发动机以后，司机明显感觉到起步有劲儿，一点油门就起车，省了不少力气。行驶时的动力也足了，要不是路况和限速，超车啥的都没问题。”而且，从原来8米公交车升级为9.3米公交车，载客能力提升了，车重增加了，耗气量却保持和原来一样。这不就说明康明斯发动机省气吗？
此外，除了每天例行检查，康明斯技师会主动在各车队巡查，发现问题及时沟通，免除了公交运营的后顾之忧。因为康明斯发动机的保养里程变长了，维修保养方面也给车队节省了时间和费用。杨嘉锋说，“公交行业还是讲究实用。这批车配装的康明斯发动机技术先进、故障少，服务也比较主动，整体提升了我们线路的服务能力。真是很不错。”
中兴三车队：司机美喳喳
喜欢就是喜欢，讨厌就是讨厌，东北爷们儿从来不会藏着掖着。
长春公交中兴汽车分公司三车队队长张爱民，毫不掩饰他对康明斯发动机的好感。“我们314路新近更换了20辆10.5米CNG绿色环保公交车，统一配装康明斯天然气发动机。虽然现在统计数据还没有，但是我感觉康明斯真的挺好。”
之前张爱民就听跑客运、班车的朋友说过康明斯发动机，“他们都说康明斯发动机质量好，耐用、故障率低，服务也跟得上。现在我们线路也用了康明斯，提车的时候我自己体验了一把，动力、性能各方面确实感觉不错。”
314路公交车是从长春西客站出发开往般若寺方向的。从西部交通枢纽到人民广场东侧，每日客流量万余人。
新车上路代替了原来车况差、故障率高的旧车，明显给三车队带来一股兴奋。“外观白底绿条的新车身，看着就有朝气，也代表着我们公交绿色环保的清洁能源，车队司机自己看着都心情愉悦。关键是开起来高兴，车有劲，人也有劲儿。”张爱民说，这骄傲自豪的劲头就和自己家换新车似的，美喳喳的。
不久之前，刚参加了康明斯沈阳分公司售后服务团队组织的培训，张爱民对于康明斯发动机在未来运营中的表现毫不担心。“工程师把康明斯发动机使用中的要点都讲得很清楚了，而且会常驻现场及时服务，以后还会在公交维修厂建服务站。有康明斯厂家这么强大的后盾支持，我担心啥？”
和长春公交线路车队负责人“唠嗑”，你能感受到康明斯发动机产品、服务给他们带来的踏实。幸福感，就是这么来的。