7月18日，在一汽解放的各位领导、员工代表、经销商代表、媒体记者共同见证下，“万”众一“新”势出西南——一汽解放新J6高原版全国总投放暨西南万辆庆典仪式在成都举行。
目标市占率20%
一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰表示：“2014年，解放公司正式启动西部战略，成都工厂成为解放直属生产基地，并导入J6全系产品。与此同时，我们又成立了西南营销部，提升了营销工作的灵活性和精准性，特别是实现商品企划前移、营销推广前移、销售管理前移，强化了网络开发及客户维护。这些工作，让更多西部客户了解了‘解放’、使用了‘解放’、认可了‘解放’。”
胡汉杰对西南团队上半年的成绩给予了充分肯定，他指出，一汽解放西南团队下一步要坚持以客户为中心，坚持技术领先、营销变革战略，不断提升服务能力与水平。“解放已在西南取得了不俗的成绩，但离‘十三五’实现西南市场占有率20%份额目标仍有差距。面对未来、面对即将到来的买方市场，我们更要转换思维，坚持短板突破，坚持高质量营销，坚定目标勇争第一。”
据了解，今年1~6月，解放中重卡累计销售14.5万辆，份额20.64%，行业第一；重卡销量13.28万辆，份额22.69%，也是行业第一。在西南，解放销量更是历史性地突破了1万辆，连续6个月销量超过1500辆，累计份额达到16%，市场地位由第四跃居行业第二。立足西南营销部，依托解放牵引车的傲人实力，牵引车更是实现西部销量10016辆，累计份额21.4%，较2016年提升3.2个百分点。
一汽解放西南营销部部长李学武向《商用汽车新闻》记者表示，“1万辆是个坎儿，现在我们迈过去了。从2015年4000辆、2016年8000辆到今年有望达到1.6万辆。目前在重庆、南宁、乐山等地，一汽解放所占的市场份额已经相当可观。我们期待实现西南市场占有率20%的目标，那时年销量将突破2万辆。”随着“一带一路”的推进和西部大开发战略，西南市场未来还将有一段时间大发展，而一汽解放在西南市场还有较大提升空间。
六大英雄见证高原版
展车一汽解放在全国范围内举办的“J6六大英雄”招募评选活动，经过重重评比和选拔，西南区域“六大英雄”应运而生。
最长里程英雄苏益彪、最大盈利英雄马德龙、最强挑战英雄达瓦、最具实力英雄万勇、最优节油英雄段厚宏、最炫外观英雄马成海，这几位西南区域“六大英雄”，代表J6用户参加了新J6高原版投放活动。
解放新J6传承了J6的优秀基因，在研发过程中，一汽解放组建了150人研发团队，对新J6进行了百万公里道路实测以及高原、高寒、高温等极限环境测试，应用新技术、新工艺、新配置，历时3年，打造了这款充分符合不同市场需求的高端重卡。
本次投放的高原版，是一汽解放在新J6六大革新、75项升级的基础上充分考虑西南高原用户的用车需求而打造的专属适应性产品。最为核心的部件是发动机、液力缓速器和差速器：考虑到高原低气压、氧气稀薄等气候条件，新J6高原版匹配排量13升、最大550马力大功率发动机；针对高原多坡路况，匹配液力缓速器，同时采用独立凸轮式发动机制动，提高车辆下坡安全性能；匹配轮间差速锁，在道路湿滑条件下提高车辆起步能力，优化移动齿套，提高车辆可靠性。
此外，大功率逆变器，让司机可在驾驶室内使用电饭煲、热水壶等大功率家用电器；在新北方版基础上进行了升级的油箱设置、高原专用独立暖风、升温更快的电加热座椅，都保障了寒冷天气的驾驶舒适性。针对高原缺氧的恶劣条件，新J6高原版还配有车载制氧机，有效缓解驾驶员的高原反应。
西南用户点赞
在当天活动现场，胡汉杰向2017年度西南区域的第1万辆车主车延民交付了车钥匙。
海西万汇商贸公司总经理车延民来自青海德令哈。他对《商用汽车新闻》记者介绍说，公司业务主要是在青海省内进行煤炭、焦炭运输。现有车辆100余辆，其中70%以上都是一汽解放。
他面带笑容地说：“这些年，身边解放车主越来越多了。今年年初，我们买了27辆500马力的解放J6，上个月新J6全国投放，我也下订单了。”他也因此作为西南第1万辆车主参加此次活动。
车延民从2008年开始成为一汽解放用户，解放车辆性能好又节油，让他受益匪浅。他说：“解放不愧为卡车第一品牌，质量特别好，小毛病少，司机开起来也比较舒适。最关键的是J6的节油效果比较突出，我们算过，每百公里能减少油耗3~5升，按照每辆车每年行驶13万公里计算，带来的经济效益相当可观。”
这次亮相的新J6高原版，也让车延民颇为认可，“新J6高原版适应高原运输工况，相信会给用户带来更好的驾驶体验，也会给公司带来更多的收益。”