据买文广介绍，从20几岁进入运输行业，如今已经将近30年时间，经历了货运市场的起起伏伏。身分也在车老板、二手车销售商、重卡经销商之间几经转换……市场日新月异，业务几次变更、不断扩大。惟一不变的“战友”，是一汽解放卡车。
品牌，产生信赖的基础
谈起与一汽解放卡车的缘分，买文广说：“我最早用的就是解放，因为解放是中国的骄子，毛主席还亲自给‘第一汽车制造厂’题写了厂名。它的品牌和质量，我认为是市场上最棒的。”
出于这样的信赖，买文广进入货运行业，选择的第一辆车就是解放。从那之后，无论是业务扩展到货运产业上下游各个环节，车辆的品牌都再也没有换过。
今年是一汽解放建厂65周年，从1953年建厂到1956年第一辆国产解放牌汽车驶下装配线，结束新中国不能制造汽车的历史再到在改革开放政策推动下自主研发生产第二代、第三代到最新一代产品解放J7，解放的整个厂史，便是共和国工业制造史的缩影。
买文广说自己是一个有民族情怀的人，愿意选择民族品牌，并为民族品牌而感到深深的自豪。近30年过去，虽然解放也有在市场上表现低迷的时候，但他永远站在解放品牌这边。
在刚刚过去的7月13日，一汽在建厂65周年之际，一汽解放公益品牌“解放爱领航”正式在北京发布，将一汽解放未来的公益方向锁定在精准扶贫、教育和环保3个方面。
其中，针对全国3000万卡车用户的“爱领航公益计划·精准扶贫”项目，是“解放爱领航”公益品牌的核心项目。该项目面向的不仅是解放用户，而是所有卡车用户。
解放对公益的关注和投入，也让买文广深感认同，他表示，“解放作为重卡行业的龙头企业发挥了应有的作用，承担着应有的社会责任；我们作为解放的用户、网络商，也会积极发挥我们能够发挥的作用，尽自己所能，帮助有需要的卡友。”
服务，延伸信赖的关键
与作为代步工具的乘用车不同，生产工具属性是卡车最重要的“身分”，能否发挥好生产工具的使命，是评判一辆卡车是否“合格”的关键。
经过几十年发展，中国重卡行业快速迭代、成熟，并且形成了品类丰富、质量可靠的产品体系，为用户提供了丰富的选择。
与此同时，市场上的重卡产品也陷入同质化严重的困境。在这样的市场背景下，如何造一辆更符合用户需求的重卡？
解放的做法令买文广印象深刻。
直到现在，他依然记得被选为代表去一汽解放工厂参观的情景。那时的他已经使用解放卡车多年，并为解放卡车的可靠性深深折服。但他心里依然带着诸多车辆在实际使用工况中仍需完善的建议前去参观，希望可以有机会向解放工作人员反映，来帮助他们解决在使用卡车方面的具体问题。
令买文广意外和感动的是，解放厂家的工作人员不论是生产还是售后，都主动向前来参观的用户询问意见和建议。用买文广的话来说，“它们（一汽解放）这么大的企业，能够低下头来问我们，让我十分感动，我和那些一同来参观的朋友也都积极地给出了我们的建议。”
除此之外，作为沧州地区的大客户，除了值得信赖的产品，一汽解放沧州区域经销商、沧州市欣悦汽车贸易有限公司也在售后服务方面给予了买文广周到的售后服务。经销商是连接用户和厂家的桥梁，在用户实际使用过程中，售后服务的及时与否，在很大程度上决定着用户的口碑。
8月初，解放7月销售战报再次传来喜讯，一汽解放7月共销售中重卡13937辆，1~7月，累计销量182809辆，同比增长9%。其中，1~7月，一汽解放自卸车、载货车、专用车等细分市场同比都达到了两位数的增长幅度。
正如买文广的体验，积极贴近用户，主动倾听用户建议，或许就是解放能够领跑市场、并且拥有深厚用户基础的原因所在。
产品，形成信赖的核心
如今的买文广，货运业务只是他众多业务中的一项，在挂靠其运输公司的2000余辆重卡中，解放品牌占据半壁江山。
问及接触最多的长途运输业务对车辆的主要诉求，买文广表示，在长途运输中，卡车人最重视的便是卡车的可靠性，故障率低、保证高效运营，这是用户最简单却也是最重要的要求。
而拥有65年造车经验的一汽解放，最有保障的，恰恰就是车辆的可靠、高效，这也是众多沧州用户愿意选择解放的原因所在。
除此之外，由于从事过二手车交易生意，买文广对解放重卡在二手车市场的表现也非常认可。原因无他，与市场上同级别产品相比，解放重卡产品二手车残值更高，这对于车辆更新速度快的沧州用户而言具有极大的吸引力。
“解放产品可靠性高，在二手车市场更容易出手，对用户来说更保值。而且，解放有着更广泛的用户基础，这也为其在二手车市场快速交易奠定了基础。”买文广说。
在采访快要结束时，买文广告诉《商用汽车新闻》记者，他会继续支持一汽解放。“解放汽车——挣钱机器”的口号不是白白叫的，他希望可以让更多卡车用户了解解放、选择解放，过上红红火火的日子。