我是2003年夏天认识的周雪峰，之前，虽然他在我家附近的街道上开了一年多摩修店，但成天摩旅在外的我跟同样四处奔波的他在这一年多里没有照过面，偶尔路过他的店，见到的只是他的几个徒弟。当时，我怎么也不会想到，这几间不起眼的门面里会走出一个在中国摩坛叱咤风云的人物——2011年东川泥石流国际拉力赛摩托专业组、国产组双料冠军；2012年东川泥石流国际拉力赛摩托组季军；2013年东川泥石流国际拉力赛摩托组冠军；2013年环塔国际拉力赛摩托组4个赛段冠军和组委会黑马奖；2014年环塔拉力赛受伤以后转型全地形车；2015年获得中国COC越野车场地锦标赛腾冲站第四名；2016年中国全地形车锦标赛罗江站第四名；2017年前往美国参加巴哈1000拉力赛并顺利完赛……周雪峰15岁就开始接触摩托车了，但那时的他只是一个听从家人安排来徐州市区学习摩托车维修的学徒工，对摩托车有的只是好奇，还谈不上喜欢，更想不到日后会在摩托车运动领域成为一方霸主。
我第一次见到周雪峰，是在当时徐州维强越野俱乐部的办公室里，那时的他，已经是一个技术全面的越野车运动员和维修店的经营者。他给我的第一印象是谦逊礼貌，与多数同龄人相比，少了张扬多了低调。
徐州市曾是华东地区的越野运动基地，周雪峰正好赶上了徐州越野运动发展的鼎盛时期，摩托车维修经营的职业让他有机会接触到从事这项运动的老越野车手，并在他们的影响和带动下进入了徐州越野圈。当时，这个看上去有点内向的年轻人很快就让圈中人刮目相看，他对越野运动的痴迷和凶猛的驾驭风格为我留下了深刻的印象。尤其是在2013年的环塔拉力赛上，他在高手如林的赛道上如脱缰的野马，将往届冠军和众多国内外名将远远抛开，成为那届赛事上最大的亮点……
因为摩托车的介入，周雪峰隐藏在低调个性中的张扬和坚韧被彻底释放，在旁人眼里呈现强烈的反差——上车猛如虎，下车静似羊。痴迷摩托车竞技的他，注定这一生都离不开赛场，一生都要以此为业。所以，2006年之后，周雪峰关了修理店、停了其他生意，离开家乡徐州，去了当时摩托车运动的热点地区云南省，这个怀揣梦想行走他乡的摩托人，以摩托车销售、维修为基础，组建车队、策划和参与赛事。
周雪峰的赛车团队在成立之后就开始积极参与国内各项重大比赛，并陆续获得值得骄傲的成绩——2011年“人保之友•宏峰杯”摩托车越野赛国产A组第一名；2011年“东川泥石流越野摩托车运动俱乐部杯”国产A组第一名；2012年中国•普洱全国越野摩托车大奖赛冠军；2005—2013中国环塔（国际）拉力赛优秀车队奖……一路走来，周雪峰带着他的团队突破极限、挑战自我，在赢得更多奖项和荣誉的同时，一步步向梦想靠近。
2012年，周雪峰成立云南力摩文化传播有限公司，2015年又开始全地形车的销售和赛事推广，是云南唯一的北极星全地形车总代理。经过不懈努力，公司逐步扩大规模，现拥有昆明公司和曲靖北极星摩托缘公司两家，由专业赛车队伍发展壮大为一家综合型专业文化传播有限公司，凝聚了一批业内精英和优秀车手。
现在的周雪峰，面向全国喜爱极限运动的个人及集体，致力于打造全方位的休闲娱乐体验，除代理北极星全地形车外还新增宝马、哈雷、雅马哈、本田、庞巴迪等高端车型的销售，公司的规模不断壮大。以爱好为职业，为梦想插上翅膀，来自黄淮大平原的周雪峰，正在大西南的崇山峻岭间展翅翱翔……