June27,2018,SAICYuejinheldagrandceremonyinShanghaitolaunchitsfirstnewenergylightweighttruckseriesproductswithinternettechnology.Thisnewseriesofproducts,includingE100vanandspecialpurposechassiss,E300vanandE300-PLUSspecialpurposechassis,E50specialpurposesmall-sizevanchassisandE500specialpurposechassis,areforvarioustrucksrangingfromelectronicbusinesslogistics,cold-chainlogistics,newenergytransportstoaspecialpurposevehicles,etc.
上汽集团总裁陈志鑫在新闻发布会上致词2018年6月27日，上汽跃进创新研发的首款互联网新能源轻卡在上海外滩黄浦江畔上市。发布会现场，上汽集团总裁陈志鑫、上汽集团副总裁蓝青松等高层悉数到场，陈志鑫还进行了现场致词，一系列动作足以表明上汽集团对跃进的高度重视。
“新能源+互联网”融合发展
随着互联网、大数据、人工智能，以及新能源、新材料等重大技术的不断突破，上汽集团率先提出了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略，而这款E100互联网新能源轻卡正是服务电商和冷链物流等用户的，是体现上汽“新能源+互联网”四化融合发展思路的一款轻卡“里程碑”产品。
据介绍，E100互联网新能源轻卡在整车能耗管理水平、载质量利用系数、电池寿命(100万km)、电机转矩、车架刚度、爬坡度(35%)方面均实现第一，同时可实现多重智能网联应用：率先智能驾驶应用、行业领先智能温控系统、智能化货车专用导航、智能化安全配置、售后网点智能推荐、运营报表智能生成、智能驾驶行为提醒等。
在三电方面，E100互联网新能源轻卡采用上汽集团的三电技术，电池耐用性好，5年/20万km电池衰减＜20%，可实现充电5分钟续驶50km。在智能化方面，E100互联网新能源轻卡拥有众多黑科技，其EV智能能量管理系统提供常规、动力、经济3种动力模式可选，能效可提升3%~5%。
如此智能化的黑科技来源于上汽集团在智能驾驶应用方面的前瞻技术研究及应用探索。据了解，目前上汽跃进通过与合作伙伴协力开发，无人驾驶的商业化应用，将在上海路政、长沙橘子洲园区、重庆两江新区等进行示范运营。此外，随着上汽跃进首批互联网新能源轻卡上市亮相，未来上汽集团还将把其在无人驾驶等领域的最新尖端技术成果运用到轻卡产品，根据不同使用场景和用户需求，推出更多应用新能源、智能网联技术的轻卡产品。
上汽集团副总裁蓝青松在媒体交流会上表示：“上汽的新四化，就是上汽在做大的同时也要做强，包括品牌、市场和技术，我们在每个业务领域都希望做细分市场的领导者，对于跃进品牌的要求同样如此，也要做轻卡细分市场的行业领导者。”
上汽集团副总裁蓝青松在接受媒体采访时表示，跃进要做轻卡细分市场的行业领导者
发布会现场C2B理念满足用户个性需求
本次发布的互联网新能源产品，有E100厢车和专用底盘、E300厢车和E300-PLUS专用底盘、E50专用小卡底盘和E500专用底盘，分别涉及电商物流、冷链物流、新能源运输以及专用车等多个领域，可应用于更丰富的使用场景。
上汽跃进首批互联网新能源轻卡车型系列，将C2B理念融入到造车过程中，针对不同地区法规政策限制、不同货物及用车场景、不同客户个性喜好等，提供超过4万余种车型配置组合，帮助客户随时、随地选择最适合、最懂他的车型。
“C2B业务，就是你能够根据用户的需要定制产品，这是一个0到1的突破。智联是人和车联，人和互联网联，未来的竞争一定是智能化的竞争。”据蓝青松介绍，未来，上汽跃进还将充分借鉴上汽大通C2B大规模定制的有益经验，通过让用户深度参与到产品的定义、开发、选配等全过程，全面满足用户多样化的个性需求，并加快生产方式向数字化、网络化、智能化、定制化转变的探索。上汽跃进首款互联网新能源轻卡E100厢车
上汽跃进与中联环境、顺丰速运、深圳地上铁等多家企业签订了战略合作协议加强合作推动智能化发展
此次发布会上，上汽跃进还发布了覆盖上汽动力系列整车的“双五”政策，即“你买，我保”全程无忧，整车5年超长保修政策和“你买，我送”超值保养，整机5万km免费保养政策。
据透露，上汽跃进作为上汽商用车板块的重要组成部分，肩负上汽商用车“商乘并举”的重任。目前，通过队伍建设、产能建设，上汽跃进将建立起面向未来的智能制造体系。其中，硬件方面，目前上汽集团已投资5亿元，重点建设上汽跃进技术与开发试验能力，建成了国内先进的整车室内性能试验室、环模排放试验室、发动机试验室等；同时为保证产品的品质，上汽跃进还通过共享上汽（CVTC）整车开发流程、先进经验和优势资源，从而形成全流程整车自主开发能力。人才队伍方面，目前1600名上汽商用车技术中心及600名上汽跃进技术中心各领域技术专家组成的专业研发团队更是从技术研发及知识体系建设上为上汽跃进的产品品质护航。
在上汽跃进未来的换代产品开发规划中，传统动力方面，上汽自主柴油机/汽油机、上汽MT/AMT以及升级跃进车桥，将构建起上汽跃进新一代高品质的黄金动力链；新能源方面，上汽跃进未来新能源产品将集成上汽新一代技术的新能源电控、电池、电驱系统，同时上汽商用车智联系统也将得到全面应用。
在发布会当日，上汽跃进还与中联环境、顺丰速运、深圳地上铁等多家企业签订了战略合作协议，未来随着合作的不断深入，上汽跃进将同众多合作伙伴携手同行，加快推动智能化新能源轻卡的发展，加速构建智慧物流生态。
上汽商用车事业部总工程师曹心平在谈到智联应用时说：“通过我们和客户的直联，让客户参与产品开发、产品定义和产品改进，让我们能够深度地了解、洞察客户的需求，在这过程中进行产品改进和迭代，不是像以前的概念，而是打破我们传统的实际开发领域，真正实现以客户需求为导向。”
据悉，目前上汽集团正围绕“人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动”等用户需求，加快向全方位的移动出行服务和产品综合提供商转型。上汽跃进作为上汽自主品牌商用车业务的重要组成也将加快此布局。