关于生命的长度与宽度话题，我曾不只一次跟不同的人聊过，千人千面，得到的答案也千奇百怪，不尽相同。不过在纷繁复杂的回答中却能总结出一个高度相似的共识，那就是——鱼与熊掌，我想兼得。是啊，谁不想自己的生活既青春永驻又精彩绝伦呢？当然，抛出这个话题，是为了引出我们今天的主角。最近几年，汽车在我们生活中所扮演的角色越来越重要，改革开放初期它在商务场合发挥着撑场面的作用；而随着2000年以后“飞入寻常百姓家”，汽车已成为每个家庭不可或缺的成员，无论是上下班代步、周末妻儿老小一家出游还是约上三五好友去天漠撒撒欢去挑战好汉坡，它都是我们身边最得力的帮手。汽车，不仅拓展了我们的生活半径，更带我们去到那些仅凭双脚难以到达的险峻之地，领略到绝美的风景。
今年是一汽与奥迪双方携手合作30周年，在这个具有历史意义的时间节点上推出全新Q5L，毫无疑问在中德双方眼中这是一款能够为奥迪在中国市场再掀波澜的重磅车型。而在正经历着消费升级的中国消费者眼中，上代Q5无疑牢牢占据着高端中型SUV细分市场的领头羊位置，那么它的全新换代产品，会有怎样的表现呢？加长的轴距会是它的唯一亮点么？带着这些疑问让我们走近全新奥迪Q5L来一探究竟。
“长大”的受益者不仅仅是后排乘客
要问中国车主最关注什么，相信在中国深耕三十年的奥迪是最有发言权的。自1999年“第一款为中国加长的高级轿车”A6L开始，奥迪因为“加长”策略的正确性，在中国市场呼风唤雨，取得不少佳绩。而在高档中型SUV这个细分市场，奥迪在Q5上再一次做出突破，为中国用户带来了该级别第一款加长车型——Q5L。通过88mm（相比海外车型）和101mm（相比上代车型）的轴距加长，全新奥迪Q5L车身长度达到4765mm，轴距达到2908mm，这两项在同级之中均无能出其右者，甚至接近了竞品更高级别车型的尺寸水平，在美观与乘坐舒适之间取得了平衡。
“长大”有哪些好处呢？首先，整车造型更大气了。初见全新Q5L，自然而然与奥迪目前量产的旗舰SUVQ7联系在一起，不得不说“长大”的Q5L俨然有一种小Q7的感觉。通过车身加长，使得车顶的coupe弧线更加流畅，从B柱开始向下延伸的车顶线条与独立梯形窗构成了更动感的车侧设计；全新的Q家族六边形进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计元素，制造出整车宽大舒展的视觉效果。
其次，因为轴距的加长，全新奥迪Q5L在车内空间的表现上更加令人惊讶了，可以说达到了C级行政座驾的标准。Q5L的后排座椅角度更加平缓舒适，腿部不仅得到了更好的支撑，空间也格外宽敞。有了更大的空间，内饰设计也能更好发挥，车内的环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造出更宽适的视觉效果；贯穿式装饰条与环抱线相结合，进一步丰富了中控台的空间层次感。
另外，因为轴距加长而重新设计开发的全景天窗也成为受益者，在这个级别里很少能见到如此令人“心旷神怡”的大天窗，从前排一直延展至后排座椅头顶，其打开面积达到了1.27平米，为车内乘客带来开阔视野和通透采光。同车的同行开玩笑说，打开Q5L的天窗，感觉就像驾驶着一台敞篷车。
全新Q5L搭载了奥迪旗舰车型标准的全套黑科技，用户心理得到极大满足。
1.如此心旷神怡的大天窗，有没有一种驾驶着敞篷车的错觉？
2.换挡速度仅为0.2秒的7速双离合变速箱拥有此前双离合少见的顺畅感受
3.虚拟驾驶舱是奥迪科技实力的一处展现，HUD抬头显示提供车速、导航等多种信息
4.Q5L全系搭载EA8882.0T发动机，提供高低功率两个版本的调校
5.简洁、质感与爆棚的科技感，奥迪的内饰好像从没有让我失望过
6.后方通行警示非常实用，不仅能发出图像和声音警告，还可进行紧急制动
7.加长的轴距几乎都给了后排，后座的宽敞与舒适，堪称越级将满满的科技感进行到底
虽然在奥迪的产品体系里，Q5之上，还有Q7以及Q8（未上市），但是在这款全新奥迪Q5L身上，我看到了以旗舰车型标准打造的全套科技配置，赋予了用户满满的豪华质感。首先值得一提的是，针对中国用户特点，全新奥迪Q5L重新开发了座椅并进行了本土化调校。通过加长加厚、并提供多种配色方案来满足中国用户个性化的需求。在柔软度方面，采用新的座椅填充材料，并提供多种面料选择，织物、米莱诺真皮加织物、米莱诺真皮，同时还可选择高档Nappa皮质。
最新一代MMI系统提供了多样化信息娱乐功能，更加全面的Audiconnect支持16种在线服务，并支持4种中国专属服务，带来更为便捷的出行体验。车内空气循环系统拥有三级过滤，带来洁净的车内空气氛围。全系标配三区自动空调，满足不同区域驾乘人员的舒适乘坐需求。眼睛鼻子都受到优待了，耳朵自然也不能亏待。全新奥迪Q5L搭载了19个扬声器的B&O3D音响，最大输出功率达到755瓦，呈现出音乐厅般的立体音效。在营造科技感方面，奥迪一直有自己的独到之处，极具科幻感的奥迪虚拟座舱、带有震动反馈功能的MMItouch触控面板、全面支持苹果CarPlay、百度CarLife、腾讯Mycar的奥迪智能手机接口，共同打造出人性化的数字智能体验。
在安全配置方面，拥有多达22项驾驶辅助功能的Q5L，堪称“武装到了牙齿”。奥迪预防式整体安全系统，能够通过ACC系统雷达传感器判断前方行车安全，自动识别危险，车速在85km/h以内可进行制动到停止；后方通行警示系统，在车辆后方视野不清晰的情况下，能够主动识别两侧来车，防止倒车时与两侧来车发生碰撞；开门警示系统，可有效防止开门时与侧方行人或车辆发生碰撞；自适应巡航及堵车辅助系统，不论在高速巡航还是拥堵路况，都能轻松驾驶，车速在0-250km/h范围内，系统都能自动与前车保持安全距离，并主动进行加速和制动，五级跟车距离选择，堵车辅助系统还可以小幅转向干预引导车辆沿路径行驶，在更高的行驶速度下，系统可无缝切换为奥迪主动式车道保持系统；提供全景鸟瞰视图并支持垂直和平行车位的泊车辅助系统、车身缓冲吸能系统、行人安全保护系统……“突破科技，启迪未来”，全新Q5L的确将奥迪的品牌主张表现得淋漓尽致。
堪称“可怕”的面面俱到
还记得高二时，自己面对即将到来的文理分科是多么纠结——并不偏科的我是多么希望高考能够涉及到所有科目，这样我的竞争力才能最大化。庆幸的是，今天的全新Q5L并没有我当年的烦恼，它需要面对的是国内高档中型SUV市场，而这个级别的消费者们所钟爱的，恰恰是“没有短板的、面面俱到的驾驶风格”。
全新奥迪Q5L的动力组合进行了全新升级，第三代EA888发动机配合全新开发的7速Stronic变速器，百公里加速只需6.7秒。EA888是“老熟人”了，这里就不重点介绍，值得说两句的是这次专为第三代EA8882.0T发动机量身定制的7速Stronic双离合变速箱，其代号为DL382。这台变速箱具备95%的高传动效率以及0.2s的换挡速度，这些正是双离合变速箱的优势。同时，这台变速箱的两个离合器独立冷却，这就有效提升了可靠性和平顺性。有朋友认为这款7速双离合不如此前搭载的8AT，于是我在试驾时重点观察了这款变速箱的表现，不得不说它在行驶中做到了以往双离合少见的平顺。无论缓慢地加速还是突然深踩油门，变速箱的升挡或降挡都完成得非常顺畅，再加上响应速度的提升，整体表现甚至优于之前的自动变速箱，可见其与EA888配合调校的出色。
Q5L的底盘仍然非常扎实，前后独立悬挂颇具韧性，虽然过弯时能够提供适度的支撑，但整体调校还是偏重舒适性，路面的细小颠簸基本都能过滤掉。再加上包含双层玻璃在内的多项隔音措施的作用，车内的静谧性让我小惊讶了一下——即便高速时跑到限速上限，车内前后排乘客之间的小声交谈丝毫没有受到影响，这一点一定能打动不少追求豪华质感的国内用户。不出意外的是，全新Q5L的转向质感也是偏舒适风格的，方向盘很轻，转向并不生硬，让人能够轻松驾驶，这也是奥迪的一贯作风。虽然轴距显著加长，但新Q5L开起来并没有感觉尾部变得拖沓，在跑山路时甚至比老款Q5还要轻快，除了底盘调校出色的功劳，这也得益于新的四驱系统。
提到四驱系统，这里还需要多啰嗦几句。奥迪在全新Q5L上放弃了纯机械的quattro四驱系统，改为电控适时四驱，这套四驱系统的名称为quattroultra。而这项改动却是那些崇尚机械四驱的“老司机”所不能接受的。客观来讲，机械四驱版本的quattro确实在稳定性和脱困能力方面具有优势，但也正是因为它是纯机械结构，会形成经济性和智能控制方面的短板。而电控的quattroultra则很好地解决了这些问题。这套四驱系统采用多片离合器式，可以实现中央差速锁功能，可将动力100%传递到前轮或者后轮，这是之前只有全时四驱模式的quattro做不到的。也正是因为动力可以切换至两驱模式，全新的四驱系统带来了更好的燃油经济性，官方数据表示新的quattroultra可以让百公里油耗降低0.3L。当然，这套电控适时四驱在响应速度上也提升了不少，新增的计算机每秒100次检测150个不同的信号，甚至包括温度、湿度、导航等数据，能够提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换。也许，一款电控适时四驱的quattro可能会让你一时难以适应，但是对于全新Q5L这样的城市SUV来说，这样的变化毫无疑问是一次意义深远的升级。
很难说“不”
7月6日晚，全新奥迪Q5L国内上市公布售价，在贵州的悬崖绝壁上，奥迪以山为屏，带来了一场极为震撼的视觉盛宴。然而，华丽的发布会终归要落幕，在未来若干年内，与竞争对手们拼搏厮杀并决定成败的关键，还是产品力。平心而论，奥迪展现出了对于中国消费者的出色洞察力，这个级别的消费者对几乎没有短板的Q5L很难说“不”。
拥有宽敞空间、乘坐舒适、科技感爆棚的Q5L能够让我有更多的时间与家人共享天伦；而与此同时，它又有出色的性能，可以陪我翻山涉水，视峻险如平地。这样在生命的长度和宽度两个层面都能有所贡献的全新奥迪Q5L，无疑将成为这个级别车型噩梦般的对手。
既能翻山越岭，又能轻松驾驭，还更加省油，十年磨一剑的全新Q5L展现出令人钦佩的强大。