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回味走马观花的“比金味道”

时间:2024-10-30 04:49:53

虽然比金市是个1936年建区,巴掌大点的小镇,面积只有2.5万平方公里,人口只有2.8万人,一天的时间就能游遍整个城市的边边角角......但比金市是我开始接触俄罗斯这个国家的第一座城市,色彩缤纷的秋日美景,异国风情的比金小镇,还是给我留下了难忘的印象。

俄罗斯Russia

行程:

黑龙江饶河——比金市

旅途小贴士:

1、比金入关手续

去俄罗斯比金旅游需要提前办理签证,我们是将护照影印件发给饶河的朋友,由他们代为办理的。从绕河口岸出关和从比金口岸入关都需要携带护照,接受安检。

2、比金的主要景点

二战纪念碑、比金火车站、比金中央大街、比金综合市场、比金文化公园和比金博物馆等。

3、饶河比金1日游行程

7:00饶河酒店前集合,乘车赴饶河口岸联检厅,验关出境,乘轮渡过境,同时领略乌苏里江沿岸风光,抵到俄比金口岸,验关入境,

10:00比金口岸出关后,乘车进入比金市区,车程37公里,大约25分钟,沿途领略比金市的自然风光及比金河。

11:30在比金市内享用俄罗斯风味午餐。

13:00乘车参观比金二战胜利纪念杯、比金综合市场、中心市场、体育场、文化公园、比金火车站等景点,比金市内超市购物。

16:00乘坐班车返回俄罗斯比金口岸,验关回国。

2017年的秋天,我们一行开始了秋游东北之旅的行程,在黑龙江饶河游览了《乌苏里江船歌》唱响的大顶子山和美丽富饶的赫哲族家园以后,我们抽出一天的时间,去与饶河比邻的俄罗斯边境城市比金市。

动身之前,我们委托饶河朋友提前帮助办理了俄罗斯比金市的入境签证和相关手续,当地朋友还安排了过境车辆和摆渡船,为我们俄罗斯比金一日游做好了准备工作。

早餐之后,我们乘坐饶河旅行社的大轿车,经过饶河口岸安检出关,乘车登上乌苏里江岸边停靠的大型摆渡船。岸边就是我国的饶河口岸,那辆缓缓驶入摆渡船的绿色大轿车就是一路陪伴我们比金之行的交通工具。

说实话,去比金之前,对这个中俄边境上的小镇几乎是一无所知,在网上百度了比金的相关信息,也基本看不到什么关于比金的详细介绍,更别说有参考价值的游记和路书了,完全没有以前出国去其他国家那样,有一本靠谱的旅行者指南,功课做得好好的,然后信心满满地踏上旅行,直到登上去往比金摆渡船的那一刻,脑子里的比金还是一张白纸,怎么画只有到了比金才能知道。在能查到的地图和有关资料中,我看到俄罗斯比金与我国黑龙江省双鸭山市饶河接壤,在乌苏里江的彼岸,比金市属于俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区管辖,城市的位置就在这个边疆区的南部,而资料记载,清朝时期该边疆区的南部属于中国北部固有领土,通过1858年的《瑷珲条约》和1860年的《中俄北京条约》,清政府将该地区割让给俄国,比金原来就是我们中国的领土。

顺便说两句我们出关的黑龙江饶河口岸。3年前我曾经去过饶河,那一次只是在绕河口岸前拍了留影就匆匆而过了,这次我们第二次到饶河口岸,也是第一次经过我国的饶河口岸安检出关。黑龙江饶河口岸,是1989年经国务院批准的国家一类口岸,于1993年9月21日正式对外开放,是黑龙江省双鸭山地区唯一的对俄口岸。饶河县与俄罗斯比金市直线距离17公里,饶河口岸到比金口岸相距760米,据说是中俄对应城镇距离最短的口岸。比金口岸是典型的出口型口岸,出口的产品主要有农副产品、轻纺产品、家用电器、生活日用品等,尤其蔬菜产品是俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区最为需要的。

我们乘坐的摆渡船在乌苏里江上行驶了10多分钟,船头的左前方就看到了对岸俄罗斯一侧的建筑,导游告诉我们,那里就是我们要登陆的俄罗斯比金口岸。

摆渡船停靠在俄罗斯比金口岸之后,我们统一乘车下船,进入比金口岸检查站,比金市口岸入关检查站占地不大,房屋也不多,感觉设备也有些陈旧,入关检查通道的旁边就是一个小免税店,几十平方米的一间房,都是俄罗斯烟酒和服装小百货以及望远镜一类的东西,但这个免税店只有出关时才能进去购买免税品。入关的手续不算复杂,也许是因为游人很少的缘故,俄方检察人员效率不高,慢条斯理,每个通关的人都要花上不少时间,但检查还是很认真严格的,我甚至看到了边检人员手里牵着检查犬,对传送带上的行李进行气味甄别。

比金口岸与饶河口岸隔江相对,辐射面广,据说在不到100公里范围内,可直接辐射俄方100万人口,设计年过货量100万吨,日过客400人,日过车400台,是俄远东地区建设规模最大、内部设施最好、过货能力最强的口岸。

等到我们所有人员都过关了,时间也差不多到了午餐点,我们乘坐大轿车,进入比金市区,司机师傅告诉我们,比金这个城市地方不大,可以踏踏实实吃顿午餐,游玩的时间足够。

比金的马路就是这样,标识很简易,路上能看到的车辆很少,和我们国内的道路设施没法比。为我们开车的司机师傅是个典型的东北爷们,热情、诙谐、幽默、搞怪,因为经常来往于饶河与比金两地之间,对比金很熟悉,他一边开车一边为我们介绍比金的情况。比金市,1936年建区,位于哈巴罗夫斯克边疆区南部,地处俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区和滨海边疆区的交界处,比金河作为乌苏里江的支流穿城而过,河两岸矮丘起伏,草木丰盈,植被茂密。面积2.5万平方公里,人口2.8万,其中,城市人口1.95万人,比金的经济以农业为主,有粘土(制砖用)、花岗岩资源,还有少量的金银铁等矿产资源。

汽车行驶过程中,透过车窗看到路边的俄罗斯军营,神秘的建筑前,整齐地停放着军用车辆和装甲车,司机师傅告诉我们,比金小镇上主要驻扎着俄罗斯军队,军营的占地面积挺大,我们所能看到的军营没有啥秘密所言,真正神秘的是比金河两岸密林深处驻扎的军队,那可是军事禁区,一般人是看不到也进不去的。

路边经常会看到一些没有窗户的废弃建筑,包括一些废弃的军队物资,破旧的军用汽车堆得像小山一样。

汽车在比金市区行驶过程中,我们发现路上的汽车很少,路边的行人也不多,偶尔遇到的几个比金市民也是行色匆匆。

中午11点多,我们乘坐的大巴车来到了比金市的一家俄罗斯餐馆,餐馆不大,门前停车的地方却不小,对面还有一个加油站,看来是为旅游团准备的餐馆。司机师傅招呼我们下车,哈哈,折腾一上午,到了饭点儿,是有点饿了。

餐馆内,一位漂亮的俄罗斯姑娘正在为我们准备长条餐桌上的餐具,我看了一下这间被称为雅座的单间,暖色的壁纸和帷幕装饰,石材地面,造型吊顶,有空调设备,整个就餐区域还算干净整洁。

这是餐馆的厨房和我们品尝的部分午餐,就餐的步骤是西餐的流程,包括:前菜、汤、主食、甜点等,每人一份,按顺序上菜,主食是大列吧,松软香脆,口感极好。在比金的唯一一顿午餐,虽然有些简单,但基本吃饱了,饭后在餐馆附近溜达,偶遇一位骑着摩托车的年轻人,估计也是出来玩的,看他一身皮衣皮裤的装扮,也是一个时尚的俄罗斯帅哥。

第一站二战胜利纪念碑

午餐结束后,我们在比金市的游览才正式开始,第一站是参观比金二战胜利纪念碑。

这个建在小山顶上的纪念碑,面积不大,沿着台阶可以登到山顶,居高临下,可以俯瞰比金市全景,天气好的时候甚至可以远眺我国饶河的大顶子山。

据介绍,这座纪念碑是为1941-1945年“伟大的卫国战争”而修建的,当年的苏联军队打败了几乎已占领整个欧洲的强悍法西斯德国,最后攻克柏林,把红旗插到了德国国会大厦圆顶,国会大厦上的纳粹雄鹰标志,现在还存放在莫斯科伟大的卫国战争纪念馆进门处。

对于我来说,登上这座小山之巅,看城市风景比纪念碑更有兴趣。站在山顶的高处,环顾比金的城市风貌,植被茂密,在绿树之间错落分布着低矮的建筑,看不到什么高楼大厦,反而有些乡村田园的感觉。

比金的森林资源丰富,拥有多家木制品加工企业,产品主要销往中国、日本、韩国和俄国内市场。区内还拥有珍贵的动物资源,如东北虎、鹿、獐、野猪、熊等。虽然物质丰富,但比金市的轻工商品、日用品极为匮乏,基本上依赖进口。

听朋友说,比金地广人稀,土地肥沃,加之几乎没有任何环境污染,生产的农产品品质优良,农作物以玉米为主,这几年很多我们国内的朋友正是看中了这一点,来到比金,与当地俄罗斯人一起合作开发,建农场,搞农业开发,中方负责机械、人员和生产设备投入,俄方提供土地、种子、农药、化肥、油料、机械及各种手续,利润平分,风险共担。

比金山谷和山坡上散落的民居,密度有些大,房子也有些年头了。

我们去比金的时候,正值金秋时节,山坡上的树木颜色已经变得五彩斑斓,感觉比金的秋色与我国饶河的秋天很像,温度和湿度也差不多。地面上生长着没过膝盖的草,十分柔软,小凤吹过,齐刷刷地倒向一边。

我们从山顶上沿着台阶开始下山,一边走一边欣赏比金的风景。山脚下的一处民宅,红顶绿墙,整齐的木格楞,很有乡村民居的感觉。

第二站火车站

从山顶上的二战纪念碑下来,我们乘车来到了比金游览的第二站:比金火车站。这座不大的火车站,却是比金最重要的必看景点之一。

比金火车站,整个售票、候车和办公的功能都集中在一栋米黄色的建筑里,估计面积最多不超过1000平方米,售票和候车大厅加在一起有50平方米,旅客候车座位只有20个,属于那种小得不能再小的迷你火车站。

在比金火车站小广场上有一块竖立的黄岗岩石碑,上面有俄文的火车站的介绍。

别看这座比金火车站的建筑面积不大,它却是俄西伯利亚大铁路最繁忙的中段,拥有十四条铁路线的编组站,为远东第二大编组站,从这点上来说,比金市是通往俄腹地及东欧地区的交通要道,还有与铁路并行的国家级公路贯通,适合重型车辆行驶,北可进入欧洲腹地,南可经符拉迪沃斯托克海参崴江海联运大通道,客货运输条件得天独厚,可直接参与国际贸易。与繁重的货运相比,比金火车站的客运业务就少得的可怜了,所以,我们说比金市面积不大,交通却非常发达,集铁路、公路、水运于一体,四通八达,交通便捷。

看惯了我们国内火车站的人潮涌动,喧嚣焦躁,再看看比金这个娇小安静的火车站,唯一的一个售票窗口看不到长龙一般的排队人群,20个座位的候车区仅有2名旅客在候车......

这场景让人心生疑惑:这是火车站吗?差别也太大了吧?

比金火车站虽小,环境却赏心悦目,整齐的花坛,整洁的广场,舒服的色调,让人感觉非常惬意;比金火车站上的编组列车,往来的绝大部分是货运列车,偶尔才会看到有一辆客运火车进站;火车站广场上的猫咪,围着你要吃的,很可爱,不知道这只萌猫为什么对我产生了兴趣?

可能是嫌火车站太清静了,一只喜鹊飞过来,落在了白色的栅栏上,欢快地叫着。第三站中央大街

在比金火车站的对面就是一个俄罗斯超市,到了俄罗斯一定要买点当地的特产带回去,送给朋友。我们在参观了比金火车站之后,集体到俄罗斯超市逛逛。比金的超市除了人少其他与我们国内的超市差不多,生活用品在超市里基本都能买到,我们听导游的介绍和推荐,买了一些俄罗斯的酒、巧克力和香肠等食品,最后还品尝了导游极力推荐的俄罗斯冰激凌蛋筒,呵呵,就连我平时不吃冰激凌的人也吃完了一个冰激凌,口感和味道真心不错。

逛完了比金俄罗斯超市,就是我们在比金的最后一站:比金中央大街。说是中央大街,绝对有点夸张了,其实就是一条几十米长的商业街,或者说是个小型的综合市场,但对于比金人来说,他们日常的吃喝拉撒用全部的生活用品都在这里采购,包括文化娱乐设施也都集中在这条街上,呵呵,中央大街就是比金人的“王府井”和“西单”。

比金中央大街的马路是双向两车道,道路的两边还有步行道,分布有一些商店、餐馆等建筑,但好像没有超过两层的建筑。

柏油路两侧,就是未加整修的黄土地了,两层的建筑虽说不上漂亮,但都是砖混结构,也还算整齐。

在一家房子的门前,我看到了一些散落的废旧汽车轮胎,涂着不同的颜色,有规律地摆放在地面上,我猜这可能是一家汽车修理厂,不管怎么说,这种廉价的有创意的装点方式还是给人眼前一亮的感觉。

中央大街的步行道是石子土路,用白色与机动车道划分开来。

在商店最集中的小广场,终于看到了几位带着孩子的比金当地人。

而这里的建筑,大概是我们看到的为数不多的比较新的店面。

比金的中央大街上,除了临街的商店和餐馆,还有一些文化娱乐设施,比如,一个小剧院或小电影院。

在这里还有一个露天集市,照理说,集市应该是一个城市最热闹的地方,但比金中央大街上的这个集市也就两条摊位,设备简陋不说,关键是大多数摊位都是空的,更别说到这里买东西的人了,呵呵,比金眼下是秋风萧瑟,集市也很萧条啊。

我走近集市唯一还在营业的这个摊位,看到一个老人坐在摊位里打盹,摊位前货品还不少,有服装鞋帽和生活用品,但怎么看都是些廉价的小商品。

集市旁边是一排用彩钢板搭设的小商店,有些商品就挂在门外的墙上。

下午四点多我们结束了比金一日游的活动,乘坐汽车返回比金口岸。

此次短途旅行的小收获:

从比金入关的时候,我们就看到比金海关有一个免税店,所以出关的时候我们就来到这家不大的免税店转转,最近在看电视连续剧《莫斯科行动》,知道了“莫斯科什么都好找,只有酒最难找”,酒是俄罗斯炙手可热的宝贝,所以我们在比金口岸的免税店,看到了这里摆放最多的还是五花八门的酒,价格也很便宜,我们每个人都买了几瓶白酒,呵呵,回国送给亲朋好友,自己也可以小酌几杯,回味曾经走马观花的比金的味道。
   

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