千百年来，中国最北端黑龙江省的居民每到冬季都须当心冻伤。如今，刺骨寒冷却成宝贵资源，催生“冰雪产业”，为面临沉重下行压力的当地经济注入一股暖流。
1999年以来的每年冬天,省会哈尔滨市的松花江畔都会“崛起”一座冰雪之城——哈尔滨冰雪大世界。2015年12月下旬，这个中国最大的冰雪乐园试运营，以流光溢彩的冰雪城堡、巨大冰塔和旋转冰梯吸引全球游客。
此届冰雪大世界堪称规模最大，园区占地面积相当于112个标准足球场，总用冰雪量超过33万立方米。“魅力主塔的总用冰量达2万立方米，塔高46.5米，它应该是世界第一高的冰塔。”冰雪大世界副总经理王增钰说。
今年的园区规划由中国和荷兰设计师历时3个月制定，并由上万人施工建成，景观和灯光效果等相比往届有极大提升，王增钰说。
当地政府煞费苦心经营这个项目，是因为他们对蒸蒸日上的冰雪旅游产业寄予厚望。与辽宁、吉林一并称为东北老工业基地的黑龙江眼看能源加工、重工业等支柱产业严重下滑，旅游业却涨势迅猛。
今年前三季度，黑龙江经济增速为5.5%，位列全国倒数第三。然而，该省旅游收入却增加约35%。鉴于中国将举办2022年冬奥会的消息将促使更多公众参与冬季运动，业界预计黑龙江今冬旅游业数据会更佳。
为吸引外埠游客，当地政府不遗余力地做足功课。上月，省级官员带队前往北京、天津、深圳、杭州等大城市巡回推广5条新近推出的冰雪旅游线路。
黑龙江一月份的平均温度约为零下31至零下15摄氏度。除了旅游业，这样的寒冷天气也带来其他商机，例如“云存储”业务，它允许用户将资料存储在第三方的远程数据中心。
年平均温度不到3摄氏度的哈尔滨正向成为“云计算”中心的目标迈进。数据中心需要不断降温，而冷空气直接制冷可大大降低云端中心电力消耗。
“据测算，这里的数据中心比华南、华北的大约节约40%的电，这里可以8个月不使用压缩机制冷。”位于哈尔滨“云计算”工业园“中国云谷”的哈尔滨国裕数据技术服务有限公司总经理檀艳丽说。
自2010年启动以来，“中国云谷”迄今已汇聚300多家企业，协议投资额310亿元。
距哈尔滨几百公里的黑河市，因全年结冰期达200多天，成为国内外众多汽车企业和零部件企业寒带试车的首选。
上世纪80年代开始，这些企业开始自发聚集在黑河开展试验。2006年，看到商机的当地政府开始为试车企业服务。
“刚开始的2006年，我们一年收入只有十几万元，现在我们已经有了20个实验场，”红河谷汽车测试中心总经理赵鑫宏说，“黑河市的寒区试验量占全国总量的80%以上。”
在经济下行的情况下，试车量反在上升。黑河市试车办官员陈影说，去年冬季，来黑河试验的单位有75家，车辆达1300余台，创历史新高。
“汽车行业发展进入冷静期，我们通过加大研发投入赢得顾客。”重庆长安汽车股份公司的工程师邓勇军说。去年试车季，他的团队带来100辆车。
与中国其他省份相比，东北三省的经济增速回落尤其明显。不过，情况正在好转。前三季度，黑龙江的国内生产总值增速比前两个季度高0.4个百分点。尽管辽宁以2.7%的前三季度增速在全国垫底，也高于上半年2.6%的成绩。吉林前两个季度增速为6.1%，前三季度增长为6.3%。
2003年以来，中国政府一直通过鼓励私有经济、改革国有企业等措施振兴东北老工业基地。
一次近期召开的最高决策者会议提出，到2020年，东北地区的经济应当保持中高速增长，到2030年，该地区应争取成为全国重要的经济支撑带。
决策者提出的措施包括：形成同市场完全对接的体制机制、结构改革、鼓励创新创业和保障改善民生。
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