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网络购物终端物流的市场选择

时间:2024-11-06 03:04:35

文/方建生杨清云

摘要:本文采用对比研究的方式,研究我国网购物流终端配送的实现方式,对智能快递柜和“蓝店”模式在市场选择中的优劣展开分析,提出市场选择的基础并展望各种终端物流模式的发展趋势。

关键词:网购;终端物流;选择

据行业统计数据2015年中国网络购物市场交易规模达3.8万亿元,网络购物保持快速增长,B2C电子商务的迅猛发展在满足用户购物需求的同时促进物流行业的发展,2015年全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,中国已经成为全球第一网购和快递大国,其中大部分为电商网购物流。网络购物的发展和现代社会快节奏的城市生活需要电商终端物流在业务模式上加以支持,网络购物的主要人群为城市白领,庞大的网购物流在末端出现了节假日之外的投递问题,快递无人签收,物业基本不代为收取快递,小区智能投递柜的兴起似乎是解决这一问题的有效办法,而“蓝店”的出现则似乎是对智能投递柜模式在一定程度上的否定,市场如何选择值得深入分析。

1、智能投递柜解决方案

智能投递柜主要是通过APP、物联网等技术,实现快递员负责投递到智能快递柜运营商布设在居民小区的快递柜,快递员通过APP的操作实现货物位置信息和网购用户的联系方式的登录,系统实现物流信息的短信通知以及终端用户的取件验证工作,网购用户在收到短信后一定时间内取件免费,智能快递柜运营商、快递公司合作解决网购末端物流,系统的运营理论上解决了快递最后一公里的问题。

智能快递柜从2012年开始在我国城市小区中出现,并逐步推广,形成了主流的运营商,“速易递”、“E邮柜”、“邮宝智能快件箱”、“鸟箱”、“云柜”等智能快递柜的运营品牌开始逐步建立;国家邮政局2015年发布的《中国智能快递柜发展分析现状及趋势报告》显示,目前我国业务量前50位的城市共安装智能快递柜31156组,累计派送快件超过1.13亿件,业务已经在一二线城市及部分三线城市展开。智能快递柜运营商投入大量的资金和资源在智能柜的布点上,而每组智能柜的成本在5万元左右,这就需要有盈利模式和收入来源支撑,业务开展的过程如何收费、如何盈利成为这些运营商获得一定的市场地位之后或在获得资本之后重点考虑和要加以解决的问题。而互联网经济下对终端用户的任何收费方式都将难以被市场接受,智能快递柜运营商需要寻找合适的收入模式,对于智能快递柜运营商的收入来源可以做个简单的归纳:

1)在国家邮政局调研的50个城市中有17个城市的政府部门对智能快递柜的安装运营给予了一定的资金补贴和税收优惠。国家邮政局、财政部以及商务部从国家层面上对电子商务2014年五个试点城市的智能快递柜运营给予了资金安排,相应的省份也对应给与资金配套和支持。

2)智能快递柜运营商在项目开始阶段一般对快递公司给予一定阶段的免费期,免费期之后选择向快递公司收费0.5元/单左右的费用,这成为快递公司与智能快递柜运营商的博弈内容,收费条件下部分快递公司选择不加入,2105年统计数据显示33.3%的快件箱免费,而免费模式下智能快递柜运营商承担优质电商服务的成本,这种博弈过程制约着智能快递柜业务的发展速度。

3)智能快递柜公司运营广告业务,智能快递柜安装在居民小区居民便利的位置或写字楼宇的大堂,操作屏幕和快递柜整体外观的广告价值较高,而且智能快递柜对应的APP也是一个有效的广告窗口,快递柜运营商自然而然会选择这一项增值业务。

4)智能快递柜公司运营电商业务,智能快递柜运营商在业务开展过程中APP积累了广大的网购用户,快递柜在社区的布局具有开展O2O电商或生鲜类电商业务的地利,而且电商业务的开展可以提高快递柜的使用效率,部分快递柜运营商开始尝试电商的销售,这部分业务当前基本还处于尝试阶段,如何选择电商的目标细分市场正尝试中。

显然智能快递柜行业在我国还处于投入阶段,收入来源的不确定制约该模式的长期发展,市场和行业要选择到合适的收费模式,而快递公司节省投递成本是这个商业模式中最可行的成本支出方,需要智能快递柜运营商与快递公司在市场中选择出一个双方都可以长期接受的收费结构,实现市场多赢。

2、蓝店解决方案

蓝店是一中间平台,其分别与线下便利店以及快递公司签约,蓝店收取快递公司的佣金,支付给线下的便利店服务佣金,线下便利店负责将蓝店从快递公司统一揽收的快件以人工方式代收。蓝店同时选择社区便利店快递代收代发作为电商的入口,蓝店模式是菜鸟驿站模式的更草根和更电商化的发展。

蓝店模式相对简单,由业务人员发展线下社区便利店作为快递业务的代收代发点,而线下便利店无需增加相对投资较高的智能快递柜,而只要在便利店增加存放快递的价格低廉的货架,也可以使用便利店已有的空闲货架,硬件投资基本为零,充分的使用了便利店员工或个体老板的人力资源,实现有人管理的物流网点,而增加的只是APP软件,蓝店模式草根式的快速发展。

蓝店的快递代收代发业务模式可以说是菜鸟驿站模式的延续,菜鸟驿站是阿里系的菜鸟网络的核心业务之一,菜鸟驿站在高校、城市设立快递代理网点,当前已超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟驿站的物流代理网络,用户在天猫和淘宝平台下单后填写地址时,从页面上选择合适的“菜鸟驿站”,快递到达相应的菜鸟驿站之后,网购用户即可在便利的时间到菜鸟驿站提取快递。菜鸟驿站的最大便利是有效与淘宝、天猫平台整合,用户在购物的时候可以对物流末端做出便利的选择,菜鸟驿站是对电商业务的完善和补充,是对电商业务的组成。

蓝店没有菜鸟驿站可依托的淘宝天猫,蓝店真正的商业在后端,开展的快递代收发也只是电商的入口,更多的目标是成为加盟蓝店的便利店的商品供应商,通过代收发快递业务日常业务的发展,形成紧密的关系,进而发展B2B业务,其在快递业务代收代发的模式上开展电商业务,为加入蓝店快递代发业务的便利店提供销售的商品,成为众多便利店的供应商。蓝店模式是更加具有电商性的终端物流模式,其电商模式要得以发展的基础是网购用户下载APP的使用,这样入口才可能真正转化为电商。

3、市场选择的依据

智能快递柜与蓝店模式都是满足电子商务物流业务需求应运而生,两种模式哪种可以在市场中更好的生存,需要市场来选择。市场的选择过程中更多体现的是快递公司的选择,而快递公司的选择更多在于需要支付的代投递的成本上。两种模式运营商需要投入的成本差异巨大,可以给予快递公司的让利差别较大,同时蓝店在支付给线下代收件的便利店一定的佣金之外还将给便利店带来到店取件的消费者。据其统计,线下商户签约蓝店代理收发件之后,平均每个月收入增长了27%,每件包裹带来了约2.4元的间接收入。而蓝店的B2B供应链的建立将为蓝店带来可观的经济收益,发展便利店的供应业务比发展快递柜电商来的容易,更容易建立有效的盈利模式。

智能快递柜在发展过程中还有一个物业协调的问题,智能快递柜的安装场地、日常管理费等需要与不同的物业公司协商,而物业公司在业务开展过程中的期望与蓝店模式的便利店来说差别较大,智能快递柜公司需要支出固定的成本。

在我国的宝岛台湾“店配”得到良好的发展,形成基于便利店的网络化的物流配送体系,店配已经成为台湾重要的物流配送方式之一。统一集团旗下的7-11便利店就是店配服务商的典型,7-11便利店在台湾覆盖面广,数量多,在台湾省达到上万家连锁门店,并且都为24小时营业,这些便利店贴近居民区,其中70%以上的客户,只需要步行不足十分钟便能到连锁店。通过整合社会资源,充分发挥便利店信息平台、门店网络、物流配送的优势,7-11便利店逐渐建立了其完善的网络配送体系,成为电子商务物流配送体系的重要环节。这种利用便利店渠道打造电子商务物流体系的做法,在台湾电子商务圈内得到普遍认同。但是在大陆市场,连锁便利店的规模不够大,且集中在北京、上海、广州等大中城市,对于统一的店配模式开展较为困难,而蓝店选择不同的便利店加盟就需要对准入和服务水平有个严格的控制。蓝店模式的一个困难点在于线下便利店的服务水平控制,需要有一个比较好的机制去保证线下便利店保障网购快件用户的利益,提供高水平的电子商务终端物流服务。

市场选择在一定程度上是快递公司在选择,但不是用户就完全没有选择的权利,网购终端物流配送是快递服务中最后一个环节,快递企业或其他服务商所提供的服务关系到客户满意度,菜鸟驿站的模式开展过程中网购用户可以在购买页面选择菜鸟驿站,也可以选择快递送到具体的配送地点,网购收件人的认可对于快递企业也是很重要的,用户的选择在一定程度上是对物流终端服务商服务水平的监督,网购用户对快递企业具有一定的导向性,在一定程度上网购收件人也决定这市场的选择。

资本在末端物流的选择上也有一定的话语权。在互联网行业、电子商务行业资本充裕,当行业资本选择一种模式或一种模式中的一个企业之后,资本的力量将带给这个企业多的发展基础,更多的发展机会,资本选中的企业就有更大的发展空间和终端服务能力,进而影响到市场的最终选择。

4、终端物流的市场选择展望

终端物流的需求将在一定时间之内跟随电子商务网购业务的发展保持较高速的增长,据统计,当前智能快递柜只完成1%的快递终端物流业务,蓝店模式的服务商当前市场份额暂时没有统计数据,但智能快递柜与蓝店模式的企业合计完成的快递自取业务规模占总量也只在个位数上,市场的容量还很大,各自都有发展空间,在一定时期内将在一个小区内出现两种模式的2家以上的服务网点,市场还属于未充分竞争阶段。从电子商务网购市场用户特点来看,住宅区、校园、商务楼仍将是两种模式争相布局的重点区域,两种模式基本都处于验证阶段,从市场角度看蓝店模式更容易发展,蓝店只是蓝店模式的一个代表,市场竞争之后可能成功的是跟蓝店一样模式其他运营商。智能快递柜模式也将在市场的选择中存在,而政府投资的免费开放的服务模式也有可能成为智能快递柜的发展方向。智能快递柜与蓝店模式两种模式在市场竞争中都需要发展APP的综合功能,开发更多的叠加的商业价值,两种模式的运营商仍需进一步强化软件、数据、服务等能力以更好的服务网购用户。

参考文献:

[1]国家邮政局.中国智能快递柜发展分析现状及趋势报告.2015

[2]郭小花,肖伟.B2C电子商务背景下的终端物流配送研究.中国包装(J).2015.08

[3]张大成,社区物流终端配送服务模式创新研究.JournalofShanghaiBusinessSchool(J),2015(04).

作者单位:厦门大学嘉庚学院。
   

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