当全动模拟机的小舱门从外部“咔嚓”一声关闭的那一刻起，我就全身心地进入了模拟飞行的赛博空间。我的全部意识仿佛被注入了阿凡达的体内，飞机就是我灵魂的延伸。我手中的驾驶杆冰凉梆硬的触感，身下座椅的微微颤动，面前仪表上摆动的表针，窗外如画的视景都容不得我有半点的怀疑。我深吸一口气，伸出食指按下了驾驶杆上的发话按钮：
“Bangkoktower，Skyhawk172，desitinationSuvarnabhumiInternationalAirport，readyfordeparture.”（曼谷塔台，天鹰172，目的地素万那普国际机场，准备好离场。)“Skyhawk172，clearfortakeoff，runway21L.”（天鹰172，可以起飞，跑道21左。）
耳机里传来管制员的起飞许可指令，我松开了停留刹车，座舱随之一震，一阵轻微的颠簸过后，座舱猛地向后一仰，颠簸感消失了。窗外的跑道向下沉去，轻微的过载把我推向椅背，我的赛斯纳172SP飞离了泰国曼谷廊曼机场的跑道。
文图/鲁晓冬