人人书

杂志

保存到桌面 | 繁体人人书 | 手机版
传记回忆文学理论侦探推理惊悚悬疑诗歌戏曲杂文随笔小故事书评杂志
人人书 > 杂志 > 王朝的2018

王朝的2018

时间:2024-11-03 12:09:20

比亚迪新能源汽车将以高颜值、电动化、智能网联的发展方向,开启造车新时代。2月1日,比亚迪在京举办“王朝绽放,创启未来”纯电动汽车全产品矩阵战略沟通会。2月1日,比亚迪在京举办“王朝绽放,创启未来”纯电动汽车全产品矩阵战略沟通会,正式宣布2018年将陆续推出e5450、秦EV450、宋EV400、元EV360四款新车型。新一年,比亚迪将构建全产品矩阵满足用户多元化需求,持续引领纯电动汽车产品各细分市场。

全球三连冠

自2008年正式推出全球首款量产双模电动汽车F3DM以来,10余年时间,比亚迪凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局,在新能源领域锻造出强大的竞争实力。

回首过去的一年,比亚迪在国内市场共售出新能源汽车11.37万辆,连续三年全球销量第一,连续四年卫冕新能源全国销量冠军,从国内到全球双双持续领跑。

具体到车型方面,2017年比亚迪插电混动销量为6.6万辆,纯电动销量为4.7万辆。其中以宋DM销量表现最佳,2017年累计售出30991辆,夺得国内插电混动车型销量冠军。在限购城市和非限购城市取得均衡发展,新能源车销量50%来自非限购城市,逐步摆脱对地方政策的依赖。

尤为值得一提的是,作为新能源汽车重点市场的北京地区,比亚迪新能源车型的市场份额占到30%以上,处于行业领先水平。在天津市场,比亚迪新能源的市场占有率已超过85%。

作为国内最早进入新能源汽车领域企业,经过20余年的快速发展,比亚迪累计全系销量突破450万辆。2018年1月9日,随着第30万辆新能源汽车的下线,比亚迪新能源技术优势和市场领导地位已然奠定,这也给2018年的发展打开一个好局面。

聚焦王朝系列

虽然在2017年取得了喜人的成绩,但比亚迪显然并不满足于此。2018年,比亚迪将构建新能源全新产品矩阵,打造全车型覆盖,以全方位满足用户的用车需求。唐、元、宋、秦都将迎来换代车型,DragonFace家族前脸将全面覆盖王朝系列车型。值得一提的是,比亚迪今年多数新车都将采用“平台化”打造,其中将在2018年下半年推出宋MAX新能源版本车型,就涉及混合动力版本。

另外,从今年开始,比亚迪将放弃磷酸铁锂电池转而采用三元锂电池。据了解,三元锂电池的能量密度可以达到140Wh/kg,除了续航能力的加强以外,三元锂电池在充电效率、低温性能等方面也有所提升。“2018年我们的产品将全面迭代,并且做减法,聚焦王朝系列。”比亚迪销售总监叶庭文说道。不难看出,比亚迪已经进入产品大年,2.0时代的产品会全面推出,王朝车型将迎来全面的升级。

“今年我陆续推出e5450、秦EV450、宋EV400以及售价10万元以内的纯电SUV元EV360,和拥有王朝概念设计语言的混动2018款唐,还有两款燃油车。”根据叶庭文的透露,新款唐实车的颜值超于图片,是最值得期待的车型,而未来唐的纯电版本也会成为旗舰。

叶庭文对记者表示:“全新一代的唐将在4月份开幕的北京车展中亮相。这款中型SUV无疑是比亚迪今年最重要的一款产品,将会首先推出插电混动版车型,动力方面预计会沿用现款2.0T+双电机的动力组合,但在电机电池的技术方面会做出一些升级。”根据叶庭文所说的比亚迪542技术将会在全新唐上体现,可以推测新车的性能将会非常出色。

而秦EV的中期改款车型将在2018年第一季度发布,其采用了全新的前脸设计,并将续航里程从300公里提升到450公里。

得益于比亚迪最新研发的三元锂电池技术,多个现款车型的续航里程都得到了大幅提升。此外,元的纯电动版EV360也将在今年推出,该车采用全新的外观设计。

在新车方面,将针对用户最关心的续航里程和充电效率两个方面进行明显加强。由于新车使用了升级版三元锂电池,并搭载全新专属电池智能温控系统,整车能耗全面优化,单车实测续航里程超过500公里,充电效率提升50%,并且厂家依旧承诺电芯终身质保,这些技术硬实力的提升将给用户出行再添一剂放心丸。

不仅如此,所有车型整车品质同样卓越升级,操控稳定性,NVH静音性,整车耐久性,安全可靠性全面显著提升。同时,在外观内饰方面将根据用户需求进行整合优化,新增车型颜色,打造“国际化、高颜值、智能网联”全方位体验,更加用心贴心。

在售价方面,比亚迪将延续新能源汽车“质价比”之王的优势,带给用户看车、购车、用车的最佳满意度。值得一提的是,比亚迪即将推出一款10万元以内的五星安全的纯电动SUV车型——元EV360,采用了DragonFace家族式前脸,续航可达360公里,此款车型的推出将比亚迪汽车质价比优势发挥到极致。

总体来看,2018年比亚迪即将推出的纯电车型e5450、秦EV450、宋EV400、元EV360、混动车型2018款唐,将满足用户多元化需求,以五星安全智联基因全面覆盖产品升级的同时实现品牌的向上,持续引领新能源汽车产品细分市场标准。此外,目前比亚迪2018款e5450、秦EV450、宋EV400、e6500已进入国家地补目录。

产品进展上,叶庭文透露,目前,深圳正有序排产,预计首批2018款车型将于2月底抵达北京,实现首批车主订单交付。比亚迪汽车电池性能已处于世界标准领先地位,品质稳定得到全球认可,已有多家车企正积极洽谈采购合作。

可以看出,对于2018年,比亚迪可以说是信心满满。除了自身在电动化方面技术优势以外,为进一步强化产品力,比亚迪还请来了前奥迪设计总监、奔驰底盘工程师等强力外援,从比亚迪最近的新产品中确实看到了很大的进步。

而且,比亚迪方面还表示:未来王朝系列的车型将全部拥有三种动力(燃油、插混、纯电),2018年开始所有新能源车搭载车联网系统。

作为中国首家,也是唯一一家打入欧美日等汽车强国的企业,2018年,比亚迪定下了20万辆的新能源汽车销量目标,全球覆盖城市将扩大到400个,并且增加3万个充电配套设施。同时,站在新的发展高度,比亚迪将打破产业局限,整合社会各领域的优质资源,进一步创新和发展产品实力。

可以预见,弹药充足的比亚迪在2018年将迎来全新的发展。
   

热门书籍

热门文章