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全球动态 国际

时间:2024-11-02 07:52:13

美国汽车进口关税欲上调至25%遭各国反对

当地时间5月23日,美国总统特朗普要求美国商务部就进口车辆对国家安全的影响开启调查,届时将决定是否将美国汽车进口关税上调至25%。

美国商务部当日表示,根据美国1962年《贸易拓展法》第232条款的规定,美国政府将调查进口车辆和零部件是否威胁美国汽车行业的健康以及研发高端新技术的能力。当地时间5月24日,美国商务部部长罗斯表示,其它国家人为设置的障碍已经歪曲了市场,称“目前已经很难回到互惠协议了。”

此消息一出,在汽车制造商、投资者和政府间掀起一层浪,包括大众集团、丰田汽车、宝马集团以及戴姆勒等美国汽车出口量较大的车企股价均出现了下滑。根据美国汽车研究中心的数据显示,2017年,美国新车销量中56%是产自本土,墨西哥、加拿大和日本各占11%,德国和韩国的比例均为4%,剩余3%来自其它地区。

虽然加拿大、墨西哥与美国有自由贸易协议,但是未来是否会对上述两国的进口车辆征收关税,还要看北美自由贸易协议的谈判结果。除了墨西哥和加拿大之外,日本是美国汽车出口量最大的国家。日本政府表示将密切关注局面。

【纵横点评】

日本内阁官房长官菅义伟(YoshihideSuga)于5月24日指出,“所有的贸易都需要遵循世界贸易组织协议”。日本贸易部长世耕弘成(HiroshigeSeko)称,此举“将使全球汽车市场陷入混乱的局面,对于贸易的限制也会变得广泛。”丰田、日产拒绝做出评论,仅仅引用了一家行业组织的声明,称“如果真的实施,美国消费者的选择范围将缩小,产品价格也将上涨。”

对于德国汽车制造商来说,美国是除了中国之外的全球第二大市场。关于特朗普的举动,德国工商总会(DIHK)称“无异于挑衅”,将会对制造商和消费者带来巨大的不利影响,每年将带来超60亿欧元的额外成本。DIHK主席EricSchweitzer表示,以国防名义进行调查很“牵强”,特朗普完全忽略了德国公司在美国的重金投资,并在当地创造了很多生产岗位。就在5月24日,李克强总理与来华进行正式访问的德国总理默克尔举行会谈,双方表示将共同主张维护多边贸易和自由贸易规则,推动贸易投资自由化便利化。

5月24日,宝马集团对上调关税的计划表示谴责,“宝马集团一直致力于全球自由贸易,无障碍准入市场条件对于我们的商业模式很重要,对全球经济的增长及就业率都有着重要的作用。”宝马集团全球最大工厂是其位于美国斯帕坦堡的工厂,而宝马在美国生产的车辆中,有70%的车辆出口至其它国家。

关于特朗普想要增加汽车进口关税的打算,在5月24日中国商务部例行记者会上,商务部新闻发言人高峰表示,中方反对对国家安全条款的滥用,这将严重破坏多边贸易体制,扰乱正常的国际贸易秩序。中方将密切关注美国调查的相关进展,对可能产生的影响进行全面评估,坚决捍卫自身的合法权益。

欧盟力争2030年步入完全自动驾驶社会

欧盟的欧洲委员会当地时间5月17日公布了力争2030年步入完全自动驾驶社会的进度表。委员会呼吁成员国和汽车企业制定确保安全和明确事故责任的通用规则。力争在国际规则出台之前制定出地区标准,在新一代产业领域掌握主导权。

本次公布的进度表显示,欧盟将于2020年代在城市地区实现低速自动驾驶,到2030年代步入以完全自动驾驶为标准的社会。2018年年内将着手制定统一各国的自动驾驶汽车安全标准,或使各国标准具有兼容性的指导方针。有分析认为,将规定车辆识别行人并按控制装置指示刹车等动作。

德国公布首份自动驾驶伦理道德标准

日前据外媒报道,德国政府推出关于自动驾驶技术的首套道德伦理标准,该准则将会让自动驾驶车辆针对事故场景做出优先级的判断,并加入到系统的自我学习中,例如人类的安全始终优先于动物以及其他财产等。

消息称,德国交通部长近日向德国内阁提交了一份报告,希望将该份道德伦理标准编入目前自动驾驶软件的开发上。该报告由多名科学家与法律专家组成,并制定了20条准则供汽车行业在创建自动驾驶系统时使用。目前德国内阁已经批准了该指导方针,使得德国成为了世界上首个实施此类措施的政府。

英国拟2040年禁售油电混合动力汽车

据外媒报道,英国政府近期正在制定计划,拟从2040年起禁止销售大部分主要依赖传统发动机的混合动力汽车,如丰田普锐斯等。若该计划实施,目前在路上行驶的98%车辆都将受到影响,制造商必须转向生产主要由电池驱动的汽车。

据三位了解英国政府应对尾气排放和空气质量计划的人士透露,丰田普锐斯等汽车将不再被归类为可以出售的“环境友好型汽车”。根据新规定,在只使用电动机的条件下能行驶50英里(约80公里)以上的汽车才会被允许销售。这就意味着,车辆必须装载较大型的电池,插电式混动车型及纯电动车型等技术路线能满足该要求。

欧盟起诉法、德等六成员国排放超标

欧盟委员会日前将欧盟内部6个未能遵守空气质量法规的成员国诉至欧洲法院,包括法国、德国等均在起诉名单之列。欧委会在起诉书中指责法、德等国二氧化氮水平已达到现行指标的两倍,严重超出欧盟标准。面对来自欧盟的“点名批评”,法国政府承诺将“加速努力”改变现状,并将采取切实措施改善空气质量。

据法国媒体报道,此次遭到欧盟委员会起诉的6个成员国分别是法国、德国、英国、意大利、匈牙利和罗马尼亚,其中法、德、英是由于汽车尾气超标,意、匈、罗则是因为高浓度PM10颗粒物超标。

比亚迪与美国公司合作研发氢燃料电池客车

据外媒报道,比亚迪与美国混合动力公司(USHybridCorporation)合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁(檀香山,Honolulu)的DanielK.Inouye国际机场,该机场每年的客流量在2100万人次以上。

新款客车的研发归属于夏威夷清洁能源倡议(Hawaii’sCleanEnergyInitiative,HCEI),旨在满足可持续能源目标,降低对进口石油的依赖性并实现温室气体的减排。夏威夷计划在2045年全面实现可再生能源在交通领域内的应用。

大众集团投资加倍640亿美元采购锂电池

近日,据澳洲媒体报道,大众集团宣布订购价值640亿美元(约合4055亿人民币)的锂电池,投资总额加倍,用于旗下各品牌新研发的电动车系列中。

大众新上任的CEO迪斯在集团年度会议上透露,“目前大众已经签署价值480亿美元的动力电池订单”,同时宣布:公司计划在2025年前,每年销售300万辆纯电动汽车,大众旗下的奥迪品牌则计划在此期限前电动与插电式混动车的年销量达到80万辆。而大众集团,将需要大量的动力电池以达成制定的这些目标。
   

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