长安CS95：稳妥的决定不是我一个车能决定的。10长安CS95模仿对象：路虎发现5
长安CS95其实是我还蛮喜欢的一款车，自主研发的2.0T蓝鲸发动机和7座中大型SUV的尺寸都是我所喜欢的。喜欢归喜欢，山寨归山寨。CS95的山寨程度很轻，单看车上任何一处发现不了什么。不过，站远点大体一看就发现，这是一台路虎，C柱、车灯，进气格栅都有路虎的味道，感觉像是“侠盗猎车手”设计的。与早先看到的长安CS95概念车完全不一样，想必又是出于领导的“稳妥”决定。
奔驰G级：这个造型还算合身吗？9北京BJ80模仿对象：奔驰G级
BJ80是一款我不讨厌的车，是30万内为数不多能玩玩越野的车子。可惜的是北京汽车一人给了他一副山寨壳子，整车与奔驰G级相似度90%以上。
对一款产品力还不错的国产车来说，我更能接受一个不特别好看，但原创度较高的外观。山寨对于这款车来说是自卑点，他原本可以更被人认可。大众途观：我认为你比众泰更像我。8东风景逸X5模仿对象：大众途观
东风景逸老款的销量平平，也许是想有所提升，全新景逸也走上了山寨的不归路。而且抄袭的还是大家都熟知的车型，大众全新途观。
在尺寸上两者也许并不相似，但许多线条明显就是新途观上复制来的，例如C柱的三角窗，雾灯处，内饰中控，这些地方几乎和大众一样。
汉腾X7：我内饰不是万年不变的宝马风。7汉腾X7模仿对象：宝马X1
汉腾属于2016年上市的新品牌，其血统与众泰同出一脉，同属铁牛集团，山寨能力强的也是不像话。
车标是菲亚特与法拉利的结合体，车头模仿的老途观。而更多的造型与内饰，则完全来源宝马新X1，小编对汉腾汽车深感可惜。
丰田汉兰达：为什么你出的广告都跟我一样？6力帆X80模仿对象：丰田汉兰达
力帆在早期推出了不少山寨车，像是力帆320、力帆820、力帆X60等。在2016年末的广州车展上，力帆一下子推出了3款山寨车。分别山寨福特、路虎和丰田，其中最为主打的就是这款山寨丰田汉兰达的X80。
也许乍一眼你只看的出，有点汉兰达的感觉，并不是特别像。而对比美版汉兰达的话，就会发现相似度极高。主要不同的在于进气格栅，车灯的设计参考了卡罗拉。原来这还是一辆拼凑车型。讴歌：颜色都抄一样的，不能自己开发一下吗？5金杯蒂阿兹模仿对象：讴歌MDX
金杯的面包车大家都知道，可SUV知道的人就少了。尽管金杯的本身业务是商用车，可看SUV市场太火了，也造出一款山寨车出来卖给三四线城市的消费者。
整体外观不用多说是山寨讴歌MDX，只不过细节上差了十万八千里。原本纵横交错的线条，如今只是一个平面了。这款车始终是金杯的自娱自乐，极少有消费者参与进去，销量肯定也就可以脑补了。
北汽幻速S6：我是远方表亲。4北汽幻速S6雷克萨斯LX
北汽幻速是北汽能跟长安、哈弗比拼销量的唯一车型，紧凑型SUV卖小型车的价格，难怪会大卖。但销量好改变不了山寨车的本质，看一眼进气格栅就知道模仿的是雷克萨斯。
从车灯与车身的比例来说的话，最像的就是雷克萨斯LX。话说雷克萨斯这一代这么难看了，北汽也去抄袭。
中华H3：我出生时还没有宝马1系呢（实际设计都归属华晨宝马）。3中华H3模仿对象：宝马1系三厢
在本次榜单中基本都是SUV，唯独这款中华H3是三厢车。华晨中华旗下较新的一款紧凑型轿车中华H3，无论是前脸的进气格栅还是侧身的线条都有着宝马1系三厢的影子。从设计上看并没有多少违和感，可以看出中华品牌的外观设计还是有花心思的。只是中华汽车似乎在油耗和品控层面一直没有做到一个让人满意的水平，中华H3上市之初迎来一波销量冲高之后如今也就跌入了谷底。野马：为了不让你们忘记我，只能这样了。2野马T80模仿对象：哈弗H6
山寨界一向只坑外国人，不坑自家人的。唯独出了野马这个不孝子，新出的T80明显就是哈弗的设计。
野马给我的印象就是一个失败的众泰，山寨过大众、斯巴鲁、现代，可就是没有成功的车型。野马哪怕是在四川当地，买的人也寥寥无几。而现在野马这个企业新车越来越少，不知道要靠什么方式才能有所发展了。
斯威X7：别的企业也有从摩托车做起的，我走了个捷径而已。1斯威X7模仿对象：宝马X5
斯威汽车是刚刚上市的自主品牌，SWM斯威原是一家成立于1971年的意大利摩托车品牌，被鑫源收购才有了汽车。第一款车就不得了，完完全全山寨了宝马X5，换个进气格栅就是一样的。中型SUV的尺寸卖10万不到，销量那是十分的可观。如今造车大量采用成熟设计理念的确是无可厚非，只是产品上看，斯威X7就像一只小白鼠，或许冲销量的重担并不会压在斯威X7的身上。可对我接受不了，我能接受产品力还不错的山寨车，不接受立牌坊还山寨的恶心行为。这个第一，给斯威当之无愧。