摘要：新时期下，我国经济建设步伐越来越快，对于各种资源的需求也逐渐增多，使得生态环境遭到了严重的破坏，为了更好的促进社会的持续发展，就必须在发展中树立绿色观念。公路工程是社会发展的基础，而路基则是公路建设的基础，是公路稳定运行的前提，在以往的公路建设中，由于缺乏环保思想，使得在公路路基建设中有很多浪费情况，不利于公路工程的持续发展。鉴于此，下面就环保理念下的公路路基设计进行全面分析。
【关键词】环保理念；公路；路基设计
在实际中，进行公路路基设计时，需要结合当地的地理条件、气候、水文情况等进行。随着环保思想的兴起，社会各界在发展中，纷纷加入到绿色、环保的行列中，在开展公路路基设计时，立足于环保理念，通过生态、生物的方法，构建更加稳定的路基，这样不仅可以保证公路项目建设的绿色环保，同时还可以最大限度的提升公路路基的质量，这对于公路工程综合效益的提升有极大帮助。
1.公路路基设计中应用环保理念的原则
1.1因地制宜原则
在公路工程中，路基是最为重要的施工部分，其施工质量会直接影响到整个公路工程的稳定运行情况，进而会影响到公路工程的综合效益，所以，在实际中做好公路路基设计工作是十分重要的。在具体的工程项目中，设计人员进行路基设计前，为了避免出现水土流失、路基病害等情况，必须在路基设计之前，对施工现场进行调查，了解施工现场的水位地质、地理环境、气候、筑路材料等，充分坚持因地制宜的原则，保证路基横断面形式、边坡坡率的科学、合理，确保路基稳定、安全。在设计人员在进行路基设计时，要尽量做到就地取材，这样可以极大的降低路基建设成本，具有良好的经济效益。
1.2绿化原则
在公路工程项目中，绿化是十分重要的一个部分，同时近年来，人们的环保意识逐渐增强，越来越严重社会的生态化发展，公路工程的绿色化建设也成为整个公路事业的发展趋势。在进行公路路基设计时，要充分考虑到绿化问题，将公路路基绿化与周围的防护林、景观林等相互结合，构成相应的生态系统，一方面可以缓解驾驶员的视觉疲劳问题，另一方面还可以有效的方法水土流失状况。设计人员在进行路基绿化设计时，要注意留出相应的车辆、通行人员安全距离，避免驾驶员因视野不足而发生车祸。此外，在进行公路路基绿化设计时，还可以考虑将经济林、农业防护林等综合起来，实现绿化、美化、防护一体。在绿化设计中，要尽量选择本土的种植物，当然为了增加生物种类多样性，可以适当的进入一些经济、高效、美化效果良好的树种。
1.3重点原则
设计人员在进行公路路基绿化设计过程中，应该特别注重将设计重点表现出来，需要充分考虑到路基的地形、地貌、环境等自然因素，注重水土流失、环境恶化等的防护。同时在进行路基设计时，还应该在环境保护的基础上，对于路基可能出现的病害进行相应防护，从而有效的提升路基的耐久性、稳定性，进而为整个公路工程的良好运作提供保障。
2.环保理念在公路路基设计中的应用
2.1选择经济可行的设计方案
设计人员进行公路路基设计时，不仅要明确施工材料的应用、施工工艺的选择等参数，同时还需要对环保目标、环保方法、环保监督等进行明确，要对道路路基横断面形式进行充分掌握，包括绿化带、非机动车道、人行道等。在确定路堤的形式、边坡坡率时，需要对填料性质、现场地质条件等进行充分考虑，避免在施工过程中出现路基不均匀沉降。在实际中要确定合理的环保措施、绿化方案，并选择最经济、可行的设计方案，从而保证路基的绿化性、环保性、稳定性、安全性。
2.2加强特殊路段路基设计
在公路路基施工中，经常会遇到一些特殊路段，所以在路基设计中，还应该注重对特殊路段进行设计，这样才能保证整条公路的质量良好。在实际中，设计人员应该结合特殊路段的现场条件、水文地质条件等，确定适宜的设计方案，例如在处理浅层的软土路基时，可以利用换填土的方式实施处理，在选择填料时，应该选择具有良好透水性、稳定性的材料，确保路基的质量符合相关规定。同时设计人员还可以尽可能的将工程防护、植物防护结合在一起，在确保路基边坡稳定性的基础上，提升公路工程的环保性。此外，在进行特殊路段路基设计中，设计人员能利用铺草皮、种草的方式来提升路堤边坡的质量，当边坡被挖掘后，还需要对其进行人工种植，实时防护。最后，设计人员还可以借助植物生态防护林、三维网培土种草的方式来对特殊路基进行保护，提高其稳定性。
2.3规范取弃土方案
挖方工程是公路路基施工中十分重要的一个环节，所以在实施公路路基设计时，还需要注重对弃土方案进行规范设计。设计人员应该充分考虑到这一点，结合现场的具体情况，制定环保、经济、可行、安全的取弃土方案。一般情况下，要坚持就近原则进行取弃土场设置，这样不仅能优化挖方施工流程，提升挖方速度，同时还可以全面缩短公路工程的施工周期，降低了工程项目的建设成本。需要注意的是，设计人员在选择取弃土场时，不能对周围的生态环境带来破坏，要在保护好生态环境的基础上，选择最近、最合适的场地。此外，在弃土之前，还应该做好支护、排水沟等工作，弃土结束后还需要及时对现场进行整理，注意边坡防护、植草种地。对于可以再次利用的弃土，可以将马尾松、湿地松等种在弃土上，从而在使用弃土时达到恢复植被的效果，促进局部生态系统的稳定。
2.4引进先进思想
将环保理念渗透在公路路基设计中，不仅是实现公路交通事业持续发展的基础，也是建设绿色交通、低碳公路的重要途径。新时期下，伴随着社会经济的快速发展，越来越多的新知识、新技术、新材料出现在公路工程中，所以路基设计人员必须加强学习，并将各种新方法、新理念应用在公路路基设计活动中，从而保证设计出来的公路路基建设方案既科学、合理，又环保、绿色、生态，同时还兼顾经济、安全等效益，为我国公路事业的持久发展提供保障。
3.结束语
综上所述，新时期下，将环保理念融入到公路路基设计中，是时代发展的必然趋势，也是实现绿色交通、低碳公路的重要途径。在实际中，开展公路路基设计工作时，要结合公路工程的具体情况，合理的融入环保思想，提升公路路基的稳定性，保证公路的安全运作，同时最大限度的降低公路污染，促进道路交通事业的持续发展。
【参考文献】
[1]吴敏卉.刍议基于环保理念公路路基设计方法[J].江西建材,2017(10):119-120.
[2]姬利君,薛敏,马金梅.试论基于环保理念的公路路基设计方法[J].工程技术:引文版,2016(1):115.
[3]李兴华,张超.基于生态环保理念的公路设计[J].交通世界,2017(26):30-31.
[4]于营,李东峰.基于节能环保理念的高速公路改建路基拼宽方案研究[J].交通节能与环保,2017,13(4):60-62.
[5]徐辉.试论基于环保理念的公路路基设计方法[J].科技创新与应用,2015(27):235.
[6]王文兵.论基于环保理念的公路路基设计方法[J].华东科技:学术版,2017(7):158.