安徽省淮北市公安局交警支队牢固树立“抓执法就是抓队伍、抓执法就是抓业务、抓执法就是抓形象”的理念，坚持高起点定位、高标准要求、高水平推进，做强硬件、做实软件，强化制度建设、监督检查、保障培训、典型选树，全力推进执法规范化建设。
“我们通过全流程、精细化、科学化的管理提效，打造了规范化执法的淮北交警样本，让群众在每一次执法活动中都能感受到公平正义。”淮北市公安局副局长、交警支队支队长张勇说。
据统计，2017年，支队共办理危险驾驶、交通肇事刑事案件138起，吊销机动车驾驶证421本，行政拘留219人，没有发生一起行政复议被撤销或行政败诉案件，执法质量和执法公信力显著提升。（郭涛钟仓健）
江西崇仁县开展“滴洒漏”专项整治行动
近日，崇仁公路分局路政大队开展超限、超载车辆整治行动，此次行动共出动车辆2辆，执法人员8名。
超载运输车辆“滴洒漏”行为一直以来都是公路养护的一个危害源头，不仅严重影响公路行车安全，还严重损害公路设施，增加公路养护工作量。经过前期的调查及相关数据信息的汇总，崇仁公路分局路政人员联合相关职能单位执法人员共同协商，制定了针对G236线、S215线和S433线沿路砖厂、沙石场、煤厂等存在的“滴洒漏”现象进行专项整治行动。
此次联合整治行动有效打击了运输车辆的“滴洒漏”行为，营造了良好的道路环境，维护了《公路法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规的权威。（万光辉）
河北张家口市路警联合治超
近日，张家口市涿鹿县岔道治超站开展全方位多层次强化区域治超。按照交通部与省市县要求，坚持保畅与治超相结合，突出路警联合，严格执法，有超必治，进一步巩固和扩大了区域治超成果。
一是突出路警协调联动，强化治超环境。按照“新规”实施要求，路警联合力度不断加大，常态机制不断完善。
二是突出固定治超与流动治超协联动，强化治超秩序。针对闯关突发事件和绕行超限车辆，统筹治超、保畅和安全。
三是深化京津冀联合治超，营造治超氛围。对进入京津车辆严密管控，达到发现与宣教、处置与及时上报相结合，进一步深化京津冀联合治超环境。新规实施以来，悬挂横帐20条，散发宣传材料6000多份，并协助治超友好单位。到目前，共投入治超人员人13260人次，检测车辆台263600台次，处理非法超限运输案件1156件，卸载各类货物5886吨，区域超限率控制在2.5%以下。（吴兵王弥群）
四川南部站开启兰渝铁路“货运新纪元”
5月4日凌晨2点20分整，随着汽笛长鸣，一辆满载货物的列车从兴隆场缓缓驶入南部站，停靠在车站的5道。这标志着南部县铁路货运业务正式开通运营，也标志着南部县结束了无铁路货运历史，为县域内加工企业内外销售带来了“福音”，同时也成为该县经济发展的一个重要经济增长点。
南部站是兰渝铁路线上的客货运站，而兰渝铁路作为渝新欧国际铁路的重要组成部分；是连接中国西南、西北之间最便捷、最快递的通道。同时兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接，是兰州到重庆至广州的南北快速铁路大干线，也是西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。南部站铁路货运业务的正式开通运营，代表着南部县大宗货物只能依靠公路运输的单一运输时代结束。从而形成了铁路、公路为一体的立体交通体系网，今后货物运输将更加便利，运输成本至少将减少20%至40%。不仅对当地区域经济快速发展有着助推作用，更为沿线交通条件和投资环境提供了有利条件，对促进川东北经济、贸易发展，改善人民生活发着挥巨大的作用，成为当地人民的致富线，也是助推经济发展的一条幸福线。(王伟张李平）
湖南常德市交警严查无证驾驶
5月10日，常德交警支队直属一大队在城区交通秩序整治行动中查获一起无证驾驶的严重交通违法行为。驾驶人黄宗某受到行政拘留5日的严厉处罚。
当日下午15时17分，大队四中队民警在城区洞庭大道皂果路口开展交通秩序整治。一辆牌照为湘J188××的黑色小车被民警依法拦下接受例行检查。当民警要求驾驶人出示驾驶证、行驶证等有效证件时，驾驶人支支吾吾，无法提供有效的驾驶证。民警立即将驾驶人控制，并实行人车分离。经过进一步调查得知，驾驶人名叫黄宗某，广西壮族自治区陆川县人，现租住在常德城区德景园小区，并未取得机动车驾驶证。依据《中华人民共和国道路交通安全法》99条第1款第1项、第2款，《湖南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第51条第3款等规定，公安交警部门依法对黄宗某无证驾驶机动车交通违法做出了暂扣车辆、罚款1000元并行政拘留5日的严厉处罚。（刘小满）
海南“路长制”警务改革成效显著
记者17日从海南省公安厅获悉，海南省实施“路长制”警务机制改革4个月以来，取得了显著成效。目前，全省确定各级路长和路管员3646名，管理重点路段585条，通过整合交警、治安、刑警等警种资源，保持路面警力充足，做到处处见警灯、时时见警察，群众安全感明显提升。
据了解，海南各地公安机关成立了以公安局局长为总路长，公安局党委成员、分局领导、交警、治安和派出所等部门负责人担任各级路长，民警担任路管员的组织架构，积极构建“一警多能、多警联动、齐抓共管、快速反应”的新型警务机制，不断提高路面交通和治安管理服务水平。目前，全省已设立“路长制”公示牌286块，主动公开路长、路管员的姓名、工作范围、联系电话，接受群众监督。“路长制”实施以来，海南省道路交通管理和社会面治安防控相互融合、优势互补。据统计，1月至4月，全省交通事故起数、死亡人数分别同比下降25.18%和16.48%。春节期间，全省交通事故起数和死亡人数分别同比下降83.3%和62.5%；高速公路车流量比往年增加了30%，交通事故比去年同期下降了30%，没有发生一起致人死亡的交通事故。（宋洪涛田和新）