东风系列重卡在当地市场份额逐年提高一直以来，江西都是中南部地区运力大省，这里的重卡市场成为众多品牌的必争之地。作为东风商用车在赣北地区倚重的战略经销商，江西东贸汽车销售服务有限公司凭借扎实的销售功底，让品牌占有率逐年提升。面对新一年的市场，总经理季峰信心满满。
品牌占有率逐年提升
据了解，2016年，江西东贸汽车销售服务有限公司共销售各类车型781辆，这一成绩相较于2015年提升了近30%，市场占有率同样有所增长。
季峰表示，近年来，市场对于车辆的选择趋于精细化，对车辆的马力需求更是逐渐提高。为适应市场需求，从2016年下半年开始，东风开始针对不同细分市场推出针对性车型，且车辆动力范围已覆盖至460~500马力区间，加之东风品牌的号召力和一贯的高品质，带动了整体销量。
当然，季峰也直言不讳地指出，市场的高速增长，同样受到了政策的直接影响。
“去年上半年，载货车的销量一直领跑各车型。自从9月下旬实施新版GB1589法规后，市场对于牵引车的需求量急速上升，尤其是6×4车型更是受到用户追捧。如今已是一车难求，算是现阶段公司遇到的‘幸福烦恼’吧。”季峰说。
记者了解到，尽管新版GB1589的实施带动了牵引车市场的增量，但这对于东风商用车而言，是挑战更是机遇。
“以往，东风8×4重载车型一直在市场持有较高保有量。但新版GB1589的实施，分解了该市场的需求，虽然一部分用户仍会留守8×4市场，但也有一部分用户转投6×4市场，还有部分用户选择6×2车型。”季峰表示，“好在东风及时调整战略，采用灵活的方式应对细分市场，原本受法规影响的重载市场或因多款大马力新产品的推出重新回归，吸引更多用户青睐。”
2107年充满期待
尽管市场仍存诸多变数，但经销商显然对于2017年的市场充满期望。
季峰介绍说，公司在今年一二月的销量情况比较稳定，基本达到预期。进入3月，重卡市场将迎来传统销售旺季，届时，业绩定会有较大增幅。
“从目前情况看，2017年，牵引车仍将成为销售中坚，预计可以占到总销量的60%，而6×4车型则占到牵引车总量的90%。与此同时，460~500马力区间的大马力车型定会热销。综合来看，我们对2017年的市场抱有一定期望，预计全年业绩增幅可以达到15%。”季峰说。
交谈中季峰还指出，随着今年年底轿运车“大限”临近，市场需求势必释放。届时，新规格轿运车的市场需求量将是现在的3倍，预计下半年会有400辆左右的业绩提升。
未来越发美好
业绩年年升，占有率节节高，现有的场地条件显然不足以满足经销商的经营需要。
据季峰介绍，位于南昌南外环高速出口的新店址建设工作正有条不紊地进行。新址占地面积30余亩，是现在的2倍之多，一期工程已投入2200余万元。待新店址建设完成后，将满足公司整车销售、保障服务、配件储备、信息反馈等多元化业务需求。
“新店址投入运营后，将为公司精细化、规范化管理提供有力支持。目前，公司正在争取与财险公司合作，采取驻点和直赔模式，为用户维修、理赔、出险等提供更便捷的服务。”季峰表示。
当然，除为经营带来诸多帮助外，新店址的运营还可为在职员工提供更舒适的办公环境。
“我们是江西省的配件中转平台，为用户提供24小时不间断保障服务。为确保员工能够得到充足休息，新店址的建设规划中包含了舒适的宿舍楼。每个房间都配备了热水器、电视机等设施，让员工在工作之余能够享受到更舒适的起居环境，用最好的精神状态投入到为用户的服务之中。”季峰补充说。