燃料电池车的优势
燃料电池，是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。简单来说，是用氢气作为燃料代替石油，用燃料电池代替发动机，氢气在燃料电池中与氧气发生反应产生电能，而排放物是水。
相比于传统燃油动力总成，燃料电池具有能量利用率高、环境亲和力强、能源安全性好等诸多优势。
在众多燃料电池中，上汽大通挑选了最适合汽车使用的质子膜燃料电池，作为FCV80燃料电池汽车动力源产生电能，驱动车辆行驶。
FCV80是集领先技术倾力打造的中国首款燃料电池宽体轻客车型。该产品在2016年北京车展首次亮相。
它基于上汽大通V80平台，采用了上汽集团自主研发、国内领先的新一代燃料电堆系统一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、高效的制动能量回收系统以及35Mpa高密度储氢系统等科技。
FCV80拥有以燃料电池系统为主+动力电池为辅的双动力源。
不仅如此，FCV80的使用便利性极高，3～5分钟的加氢时间，类似传统燃油车且优于纯电车型。由于燃料为氢气，通过电堆系统和空气中氧气反应后产生电能和水，因此FCV80的排放物只有纯水。其噪声水平也与纯电相当，环境亲和性强，真正实现了完全绿色，无污染、低噪声、零排放。
FCV80具有氢泄漏防护主动控制、高压安全设计保护、碰撞安全设计防护、涉水安全设计保护，整车上电实时监控，能为用户提供安心、贴心、省心的全方位安全服务。
40公里/时等速工况下，最长续驶里程可达430公里，解决了纯电动汽车的里程焦虑问题。
2017年，对于FCV80类型的燃料电池车，国家给予50万元/辆的高额补贴，上海市政府也会有60万元/辆的地方补贴。
FCV80是国际同级轻客中第一款绿色环保燃料电池汽车，代表了中国汽车工业最尖端技术。同时，FCV80也是国内最早且惟一商业化的燃料电池宽体轻客车型。
为什么是上汽大通
在国家大力发展新能源车的方针指引下，上汽大通成为首家进入燃料电池轻客车型公告目录的车企，离不开上汽集团的支持与自身的努力。
上汽大通背靠上汽集团，拥有资金、研发、资源、人才等各方面的强有力支持。上汽集团是国内最早推出新能源汽车发展战略的企业，在“十三五”期间提出“新四化”目标，将电动化视为全球汽车行业今后发展的趋势。
截至目前，上汽集团已在新能源领域投入60亿元，其中18亿元用于上汽大通新能源项目。在燃料电池方面，上汽集团不但掌握了全产业链技术，还一直坚持对燃料电池在产品化方面的深度研发技术进行大力投入，因此上汽大通同样拥有行业最顶尖的技术和人才储备。
上汽大通自成立之初就开始注重打造绿色产业链，基于上汽集团前瞻技术成果，优先部署了将燃料电池车产业化的战略，积极主动作为，开发新能源动力科技，并在燃料电池关键技术上取得重大突破。不仅仅是响应新能源汽车强国的国家号召，更是履行企业的社会责任，并以切实行动推动形成绿色发展方式和生活方式，深入贯彻“绿水青山就是金山银山”的理念，促进中国新能源汽车行业发展。
上汽大通全面具备“电池+电机+电控”的“三电核心技术”研发能力，具有前瞻战略及领先实力，拥有完善的生产、质保、售后体系。不但一次性通过了中华人民共和国工业和信息化部令第39号《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》准入检查，更获纯电动车型39号文生产准入复检的豁免。
从2016年北京车展上第一辆FCV80的亮相到2017年中进行一定数量的示范运营，上汽大通在不断耕耘着新能源领域的探索之路。
FCV80后续会陆续匹配性能更高的200B、300型号等电池，在功率上和耐久上进行提升。
上汽大通正在以行业瞩目的“大通速度”高速发展，走出一条中国汽车品牌的崛起之路。