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欧科佳携新品 发布中国2.0计划

时间:2024-11-02 01:14:20

新能源客车发展迅速,不仅整车的核心技术在提高,对客车所配装的电子控制系统要求也越来越高,市场急需更智能的电子控制系统。

5月28日,2018北京国际道路运输展览会在京举行。欧科佳中国携十余款产品盛装参展,并重磅发布了ACTI-ADAS高级驾驶辅助系统、MultICSV和MultICSL新型智能主控组合仪表以及与欧洲ITxPT标准兼容的一体式仪表台Podium2四款全新产品,引领中国客车业进入智能网联新时代。

智能化电子控制系统亮相

此次欧科佳中国发布的四款新品,都是智能化前沿技术的集大成者,也是欧科佳先进技术的结晶。

目前,国内大部分无人/自动驾驶尚处于以感知为主的阶段。欧科佳ACTI-ADAS系统主要有3个面向:一是感知,这是获得环境信息的手段;二是对感知到的信息实现控制,根据实际车况以及获得的环境信息作出判断和决策;三是执行,指的是车辆对信息的反应,与环境的适应匹配协同。

欧科佳ACTI-ADAS系统主要围绕商用车安全,如车辆追尾或车道偏离时,提供给司机精准警示。但与主流单目摄像头不同的是,欧科佳采用仿生技术的双目高清摄像头与3D立体成像,对摄像视频做高精度分析,获得感知信息,精准探测障碍物。该系统可通过WiFi快速标定检测规则,采用更精准的GPS/BD双模定位,并可根据用户自定义设置车辆安全距离,自动判断前向安全距离、自动识别道路行车线、道路限速、交通信号灯标记等,并及时发出防撞预警、车道偏离预警,还可以实时检测前车距离,实现视角范围内的多点监测。即使在停车状态下,也可以实时检测车辆驻车状态,防止溜车;在信号灯等候区,则可以自动判断前车启动行驶状态。

MultICSV和MultICSL新型智能主控组合仪表,是欧科佳在MultICS高端智能主控仪表基础上专为中国市场开发的高性价比产品。其采用ARMCortexA9CPU和7寸800×480TFT真彩液晶屏,拥有DriverAid功能,图形进度条还可实时显示能耗信息;应用层软件支持图形化编程工具ActiGRAF,可完成对各网络数据交互及主控的应用软件的编译,大幅降低编程的专业程度和难度。整车厂还可实现自我编程,从而掌握核心控制策略。此外,电路主板采用4层设计,信号、电源、通讯等线路按照特性进行分层隔离,提高了主板的安全、环保和可靠性,尤其满足新能源车辆电磁兼容的需求。

与欧洲ITxPT标准兼容的一体式仪表台Podium2具有高度模块化、采用嵌入式技术、配装气动助力调整装置、可根据客户需求量身定制等特点,共有6种配置方案供选择,充分满足市场的多样化、定制化需求。该仪表台的高度和角度可随动调节,更佳匹配驾驶员需求;3个集成区域,形状相同且可个性化配置,并已为添加车队运营方终端(MADT)预留了空间。同时,方向盘带有8个可定制的开关,可选配触摸屏开关和抬头显示器,选配的仪表更拥有强大的人机交互能力,完全符合欧洲未来公交系统车载电子控制及信息系统(EBSF)与德国物流协会(VDT)的要求。

同时,MultiBus智能化组合仪表、MultiBus底盘车身控制模块系列等欧科佳中国15年来的代表性经典产品以及新一代ActiMux混合架构总线系统等产品也悉数亮相,充分展现了欧科佳在技术研发方面的创新成果。

坚持技术创新

技术创新是欧科佳不断前行的源动力。

源于法国的欧科佳中国,经过十几年的中国市场应用技术服务,对于不同细分市场的客户需求、各主机厂的不同技术路线十分熟悉,在欧洲母公司的技术及经验支持下,解决了中国客车的需求。从CAN产品的细分研发到电子电气架构解决方案,欧科佳从CAN总线企业成长为电子电气架构服务商,为中国客车智能化发展提供技术服务。

对质量的精益求精,则是欧科佳保持高速增长的重要秘诀。首先是在研发上的投入,据悉,欧科佳中国的研发投入,占年销售额的比例高达约12%。

据了解,欧科佳中国目前拥有2000平方米的科研基地和3000平方米的生产基地,并拥有先进的硬件设施和科研仪器,包括CAN总线仿真与监测仪器CANOE、VEHICLESPY,罗德施瓦茨2G带宽示波器、全车仿真实验平台、总线监测设备BASICXS等具有国际先进水平的研发测试设备。同时,技术研发人员约占公司总人数的50%。

此外,欧科佳已参与制定国家标准3项,参与制定或起草行业标准6项;拥有已授权专利30项,正在申请专利8项;另拥有软件著作权8项,持续引领技术发展潮流。

实现中国2.0目标

经过15年的辛勤耕耘,欧科佳中国如今已成为国内客车细分领域的标杆企业,其CAN总线系统在中国中高端客车市场占有率达60%以上。至2017年,公司年销售额已突破1.5亿元。

而这些,对于欧科佳中国而言,还远远不够。

欧科佳中国董事长兼总经理张小平表示,“从2017年下半年起,欧科佳集团总部与欧科佳中国管理层开始思考欧科佳中国的未来。大家一致认为,欧科佳应加大中国市场的开发力度,并制定未来五年的发展规划——欧科佳中国2.0,目标是到2023年,欧科佳中国将业务范围延伸至乘用车和非道路机械领域,销售额达到约5亿元,成为集团除总部之外位居前三的子公司。”

而此次道路运输展上欧科佳发布的四款新品,无疑都是欧科佳中国2.0规划的重要环节。

“目前,国内的车联网产品公司大多没有汽车行业背景,也没有长期的行业积累。而欧科佳的核心竞争力,在于背靠集团优势以及一直以来对技术创新和产品研发的高度重视。”张小平强调,欧科佳集团提供的是车联网和故障诊断结合在一起的产品,是全生命周期的整体解决方案,这在国内是独一无二的。整车厂关注的是出行(Mobility),欧科佳更关注的是车辆自身的健康,实时在线监控、诊断车辆的健康状况等。

欧科佳展台
   

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