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曼恩 EfficientLine为“安全、高效”代言

时间:2024-11-01 04:04:27

曼恩EfficientLine高效版于2010年汉诺威商用车展首发,先后在欧洲、南非、韩国等地市场得到实践检验,获得了众多用户的首肯,目前全球已超过5万辆EfficientLine高效版投入运营。

Abstract

MANLaunchEfficientLineinBeijing

Aug.30,2016,GermanbasedMANlanuchednewproductMANEfficientLine—ahigh-efficienttractorinBeijing.Afteramonth’slongwarm-upevent—LearntoSaveMeansMan,thisnewtractorfinallycameintothemarket.

活动现场举办了媒体访谈会2016年8月30日,德国曼恩在北京举办了MANEfficientLine高效版牵引车国内发布仪式。在近一个月时间的“EfficientLine:懂得省才够MAN”活动预热之后,这款新车型终于在中国揭开了神秘面纱。

发布会当天,曼恩商用车(中国)总裁ThiloHalter,曼恩商用车高级副总裁、市场营销全球负责人BjoernLoose,曼恩商用车(中国)销售总监秦涛,曼恩商用车(中国)售后服务部总监GuidoBochtler,曼恩商用车(中国)产品部总监ClemensWolff,曼恩商用车(中国)市场部总监陈瑞乾等悉数出席,表明了曼恩对EfficientLine高效版充满了信心。

伴随着我国物流行业推进节能减排,卡车生产企业开始思考如何帮助用户实现降本增效,“高效”这个词一时间成为了卡车产品宣传中出现频率较高的词汇之一。如今,市场上推出的高效版产品已经很多,曼恩此时才发布EfficientLine高效版是否错过了最佳时机,而且面对激烈的市场竞争又将如何脱颖而出呢?

对此,ThiloHalter表示,近些年在电商物流的带动下,中国物流运输行业已呈现出新趋势,物流运输企业对卡车的要求也越来越高。德国曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商,专注于为用户提供质量可靠的产品和以用户为中心的业务解决方案。曼恩EfficientLine高效版于2010年汉诺威商用车展首发,先后在欧洲、南非、韩国等地市场得到实践检验,获得了众多用户的首肯,目前全球已有超过5万辆EfficientLine高效版投入运营。此后长达6年的时间里,德国曼恩不断优化和升级该款产品,使它更加符合市场需求,“因此,现在推出EfficientLine高效版不是已晚,而是正当时。”

基于整个系统工程的“高效”

曼恩EfficientLine高效版牵引车可谓“省”的最佳代言人。ClemensWolff告诉大家,曼恩EfficientLine的“高效”不单是指一辆车,而是整个系统,它集齐了曼恩先进技术的新主张,既包括整车硬件技术的升级,也包括车联网、维修保养等多领域的软件服务的提升,将“省”的理念做到了极致。

曼恩EfficientLine高效版牵引车配备了MAND20/D26发动机,具有高转矩低转速的特点,最大共轨压力180MPa,高压力下柴油燃烧更充分,首先在动力方面实现了低油耗、低排量的要求。

其次,该车配置了带有新型气压管理(APM)可分离空气压缩机,通过电控压缩空气产生,只在需要时运转,可以降低0.5L/100km的燃油消耗。

该车还配有新型三相交流发电机,可降低油耗0.2L/100km;驾驶室采用空气动力学优化,减少了不必要的做功损耗,降低消耗量0.3L/100km;油箱与轮毂均为铝制材料,采用的X型横梁在减轻质量的同时依然起到稳定车辆的作用,大梁及附件都采用最优设计,带来了双重收益,增加了超过200kg有效载荷,减轻质量近300kg,从而有效降低燃料消耗。

另外,MANTipMatic®自动换挡系统,和手动变速器相比有效载荷提升70kg。它还让动力传动系统变得更耐磨,油耗也减少了0.6L/100km。

“值得注意的是,曼恩EfficientLine的高效不仅得益于整车技术的提升,还体现在车联网方面。”秦涛告诉大家,曼恩车联网系统可以让车队管理者监控每一辆车在任何一段行驶里程中的运行数据,比如怠速时间百分比、平均百km油耗、超速时间百分比、紧急制动次数、急加速次数等多项数据,实现最优可量化驾驶员行为管理及薪酬管理,帮助公司驾驶团队技术水平提升,并且实现车辆预防性维修保养,提升出勤率。

在服务方面,曼恩还推出了相关“服务合同福利”,内容包括客户购买时可自由选择全国服务经销商、100%正品配件保证、绝对可靠的维修费用及详细工作范围的透明度等。另外,车辆如果出现故障将会有完整的保养和维修记录,以便增加车辆剩余价值和促进转售。

曼恩EfficientLine高效版安全驾驶同样重要

就安全性而言,曼恩EfficientLine高效版牵引车配置了全套的安全防护装置,采用主被动设施相结合的方式来保证驾驶者的安全。

新车驾驶室具有高强度材料制作的安全壳、三条环绕壳体的加强筋设计、安全带报警提示等,通过了严格的碰撞安全试验,而3点式安全带保护了驾驶室里的乘客同时减少了二次事故的发生。

而在主动安全方面,高效版牵引车配备了带盘式制动的曼恩EBS制动系统,盘式制动具有较好的散热效果,避免了制动衰退。与常规制动系统相比EBS具有较高的制动压力和较快的反应时间,响应时间快300ms。

该车对不同环境也匹配了许多智能控制系统,例如防抱死系统ABS和防滑系统ASR的结合使用,使得车辆在滑湿的路面上也可保持稳定性和转向性。该车还将电子控制车身稳定系统ESP作为标准配置,除此之外,DSP(动态稳定系统)和ROP(防翻倒系统)可有效的防止车辆由于转弯过快导致车辆侧翻。

另外,曼恩车联网可以对驾驶员的驾驶行为进行评分并设定等级,通过数据不断提醒驾驶员相关驾驶安全问题。曼恩的专家级培训师也会通过曼恩车联网针对每一个驾驶员操作进行评价及提出改善意见,从而让驾驶员在驾驶过程中更加规范地完成驾驶行为。同时,曼恩相关合同也将承诺100%保证安装正品配件,曼恩也将定期免费推荐软、硬件升级和车辆诊断,让行驶更安全。

据曼恩现场公布的信息显示,在世界最大的质量认证权威机构TUV对欧洲品牌工作车辆的测试中,曼恩是2012—2015年连续4年的获胜者。节油高效、安全有保障又有4年蝉联TUV认证质量冠军做背书,曼恩EfficientLine这一款为满足高效物流需求研发的牵引车,最终在国内市场会有怎样的表现,我们拭目以待。
   

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