运动无极限——一汽-大众GTI
目前市面上主打运动的车型太多了，不管骨子里偏不偏向运动，都要在车系里加上运动款，以招来年轻人的目光。哪怕是动力弱到爆，悬架软绵绵，也要加上运动包围、大尺寸轮毂，硬充自己走着运动路线。如果你有20万元，想选择一款运动型轿车，那么这里很明确，为你推荐高尔夫7GTI。有人说国产GTI的7挡变速箱在手动模式下就是个“白痴”。其实很多人虽然购买了性能车，但也很少下赛道。如果路上真是跟谁较个劲，多数人的第一反应都是一脚油门到底。为大家推荐7代GTI还有个原因——便宜。厂家指导价23.99万元，目前北京4S店最高可以有6万元的优惠。要知道，我的6代GTI当时买车时才优惠了5千元，而且7代比6代的功能配置更丰富，动力更强，我都打算卖了6代换7代了。
豪华感爆棚——北京奔驰C200L
这里不说那些售价40万元以上的车，那些车的豪华都是用钱堆起来了。这里为大家推荐北京奔驰C级轿车。C200L售价30万元出头，无论外形还是内饰，那豪华感可要比BMW3系和奥迪A4L强多了。这里多说两句，其实个人也很喜欢BMW3系的320LiM车型，要运动有运动，要牌子也有牌子。不过要是比那股子成熟稳重劲儿，还是奔驰C级更胜一筹。目前北京奔驰C200L运动型还有2.5万元左右的优惠，力度不小哦！这里也不能总夸奔驰，必须吐槽一下奔驰4S店的服务，基本就是没有服务，上个保险也就10分钟的事儿，愣能等上三个多小时，奔驰真应该跟BMW学学什么是高品质的服务。
大到没朋友——广汽传祺GS8
丰田汉兰达都加价等车多长时间了，再看看进广汽丰田4S店销售人员一个个玩手机那爱搭不理的样子，想想把自己辛苦攒下来的血汗钱扔给他们，我心里怎么也不舒服。
如果你想买一辆大尺寸SUV，7座的，发动机2.0T，汉兰达太“牛”了，那不妨看看广汽传祺新出的GS8，以上要求这款车都能满足你。最重要的，GS8的价格可要比汉兰达便宜多了。如果你开始考虑GS8了，那必须要放下心态，因为再怎么样，这就是一款自主品牌SUV。它虽然已经可以与某些合资品牌车型去比装配工艺，但是在一些细节方面还做得不太到位。不过还是那句话——便宜，功能齐全，比汉兰达便宜那么多，想想那些小瑕疵也就不算什么了。
最后要说的
对于改版之后杂志定位，我们力求打造成一本“指导消费”的杂志，大家在看完编辑撰写的文章后，能够对买车以及用车起到一定的指导意义。在互联网超级发达的今天，很多网络文章看完了，下一秒可能就被遗忘。有些文章甚至省去了开头和结尾，与其说是文章，不如将其归为信息。而作为一本纸质刊物，希望大家在看完我们的文章后能够有所想法或者产生些共鸣，如果能互动起来就更好了。也许某款车此时对你没有太大兴趣，但是说不定日后随着年龄的增长，阅历的加深，你逐渐对这款车产生了兴趣，并且想到之前《汽车之友》杂志报道过这款车，然后再翻出往期的杂志开始阅读。作为一名80后，《汽车之友》伴随着我的成长，偶尔翻阅往期杂志，看着当年向往的
DreamCar现在都变成了国II老旧车了，唏嘘时间过得好快。