“2047”精确诠释了广汽三菱欧蓝德的产品特性——20万元区间唯一一款2.4L匹配四驱7座的合资SUV车型。这也是广汽三菱欧蓝德自2016年9月上市以来持续热销的独门秘诀。
改走时尚路线
很多人对三菱最初印象来自那个在达喀尔赛场所向披靡的硬汉形象。广汽三菱欧蓝德则一改人们固有的印象，开始走起“时尚型男范儿”。欧蓝德外观设计上采用“DynamicShield”设计语言，前进气格栅两条较宽的镀铬亮条颇为醒目，并且通过“上短下长”的设计，形成一个动感的X型护盾造型，令前脸造型既时尚又饱满。车身侧面的腰线贯穿车门向后延伸修饰了整个侧面，动感且极具力量感。车尾造型在后挡风玻璃下方和后保险杠底部融入镀铬饰条，和前脸风格相呼应，营造出一种精致的时尚范。
欧蓝德“时尚”的外表下有着一颗细腻且精致的“内心”，浅色内饰营造出十分温馨的车内氛围，而精致的钢琴烤漆面板及镀铬装饰的应用提升了车内整体质感。三幅式真皮方向盘握感饱满，配备换挡拨片也暗示着欧蓝德对于驾驶乐趣的追求。内饰的一大亮点是欧蓝德搭载了一块面积高达8英寸的DA屏，采用全触摸功能，并且支持导航、CARLIFE、蓝牙等功能。
舒适激情两不误
从欧蓝德“2047”的产品卖点中就不难发现，7座、2.4L发动机是其两大核心竞争力。随着二孩政策的开放，以及人们对于全家出游的热情不断高涨，7座SUV的需求必然日趋旺盛。欧蓝德拥有4705×1810×1680mm的车身尺寸，轴距为2670mm，7座布局令其具有更加灵活的空间表现，并且座椅的舒适度非常高，而通过长时间驾驶会发现其对于身体的支撑性表现也相当出色，不会因为过于柔软而使得身体感到不适。此外，对于热衷自驾的消费者来说，后备箱空间的表现显得尤为重要，在第三排座椅使用的情况下，欧蓝德后备箱纵深空间仍然可以达到350mm，而将第三排座椅放倒后，后备箱纵深可以达到惊人的1000mm。
时尚的外观、精致的内饰、舒适的空间都不及欧蓝德在动力表现上带给我的惊喜，我所试驾的2.4L车型发动机最大功率141kW，峰值扭矩235Nm，轻踩油门便可获得积极的动力反馈，并且不是追求某一点的爆发，而是持续不断输出，当然如此平顺的加速表现与其搭载的CVT变速器不无关系。如果厌倦了平顺的驾驶，想要寻求刺激也十分轻松，只需拨动方向盘后的换挡拨片，深踩油门，动力也会毫无保留源源不断的传递给车轮。
所以“2047”不仅是广汽三菱欧蓝德的产品优势，也是解开欧蓝德热销原因的密码，更是广汽三菱从消费者角度出发，解决消费者痛点的产品研发理念。它能带给广汽三菱怎样的市场回报，让我们拭目以待。