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功夫不负有心人华晨中华V7上市售10.87万元起

时间:2024-10-31 05:14:54

在汽车制造领域有这样一个人,秉承打造“中国宝马”理念,历时十五载苦心钻研,融汇华晨中华与德国宝马双方合作精髓,最终打造出属于中国的宝马——华晨中华V7,而这个人便是华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民。

这个世界上有两种女人,结了婚的女人和剩女。

早几年还是“谈剩女色变”的敏感时期,不过现在年龄30+的女性单身越来越普遍,而观察她们的生活可知,她们生活得仿佛没有外界扬言的那么糟糕。

若到四十岁才结婚,是否依旧会有一颗少女心,接人待物依旧平和?

年龄与婚姻无关

我在周迅和舒淇身上找到了最好的答案。

周迅和舒淇都是四十岁才结婚的人,但都不是与曾经轰轰烈烈的绯闻男友,也不是最刻骨铭心的恋爱对象,曝出结婚时,两人的状态出奇的一致——简单,纯真。

21年,8次恋爱,单身7年,周迅仿佛是一个偏执的人,对恋爱和婚姻有着难以表达的内心秩序。当她年纪越来越大,即便是闪闪发光,面庞姣好,也没有逃脱出被称作剩女的命运。

与周迅比起来,舒淇同时宣布恋爱和结婚的消息似乎显得更加随意,甚至透露出一丝匆忙,没有独家定制的婚纱、没有吸引眼球的超大钻戒,甚至没有婚宴和派对,两人穿着简单,似乎是临时起意结婚。

但我认为,最好的结婚状态便是如此,是两人达成共识,不受外界逼迫也不攀比,纯粹的爱自己爱对方。不需要奢华的物质证明真心,诠释“我爱你”最好的方式是“我本身”。

不信你看,周迅和舒淇脸上除了幸福,能看到其他杂质吗?甚至你能相信,这是一个四十岁的女人吗?

认真的人值得被认真对待

除了在婚姻观上有着出奇的一致外,周迅和舒淇对表演也有着同样的偏执。

现在很多明星都称自己是演员。

但口号不是喊出来的,是做出来的。

周迅和舒淇都是那种让人过目不忘的美人,但讲到表演,她们与流量明星不同的是——认真。

舒淇凭借《聂隐娘》获得了最高的评价,但也是这部作品让舒淇被质疑是面无表情的表演,毫无演技而言。

但最近,舒淇做客周迅的《表演者言》才知道,面无表情并非呆滞。其中聂隐娘干净利落的挥匕首动作,舒淇重复了太多次导致右手看了一年医生。而聂隐娘侠女的气场也是通过导演折磨造就出来的,导演每天把舒淇吊在树上、屋顶上,让她感受风、太阳和黑暗,感受一直躲在暗处的女刺客是什么感觉。

所以,如此简单的画面都是经过千锤百炼而来,面无表情是心生,而非无演技。

同样,周迅拍戏时也是很拼命的。

周迅是那种能把傲娇带到戏中,依旧能演出灵动的演员。在拍《红高粱》时,与朱亚文在高粱地的一段激情戏,她在拍之前与对方说,真实点别怕狠,结果拍完这段戏,周迅整个人都站不起来了,瘫倒在地上,手臂也差点骨折。

周迅说,演员的生活和工作是分不开的,“时刻准备着”。

舒淇说,当她看电影看哭了立刻掏出手机来观察记录自己现在的样子。

演员与明星有着本质的区别,能挣钱的明星是闪闪发光的,但大浪淘金后的演员是最值得别人尊重的。

这就是认真做事和有本领的人,从来不怕被淹没。

而在汽车制造领域,同样有一个人,秉承打造“中国宝马”理念,历时十五载苦心钻研,融汇华晨中华与德国宝马双方合作精髓,这个人就是华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民,而这“中国宝马”便是华晨中华V7。经过多方面宣传预热的中华V7,终在6月29日正式上市,共推出6款新车,售价10.87-18.97万元。

没有对比就没有伤害

舒淇做客周迅的节目是《表演者言》,是一档走心又高冷的节目,由几位有实力的演员共同探讨表演,只有真人没有秀,更多时候是对表演者三观的展现。

但这也是一款实打实的冷门节目,因为已经六集过去,豆瓣都还没有评分。

可能到现在也鲜有人知道有这样一档综艺节目,导致人们开始替赞助商感到惋惜,重金下去难以企及其他真人秀节目的营销效果,甚至默默无闻。

但华晨中华V7并不这样认为。

华晨汽车销售公司副总经理景瑶女士认为:“华晨中华V7与《表演者言》栏目的通力合作,正是将真功夫者聚集在一起,以敬畏的态度回归对专业的讨论,强调自身实力修炼的精神,不展示明星光环,不炒作娱乐八卦,只言真功夫深浅。”

之所以称华晨中华V7是“中国宝马”,因其所搭载的发动机是来自于新晨动力绵阳发动机工厂的CE16发动机,是宝马所授权生产的最新产品,是与宝马3系、宝马1系王子发动机基础上研发的衍生产品。

CE16发动机的优势是在实现5%~10%节油效果的同时,功率提高了约50%,燃油消耗也能降低15%~20%,而功率则高出20%。以1.6T涡轮增压发动机为例:升级后功率150KW,扭矩280N·m。

此外更值得一提的是,华晨中华V7是M8X智能模块化平台的首款产品,而这是华晨汽车历时5年研发的自主高端模块化平台,以德国工业4.0为标准,在宝马技术的支持下,华晨联手麦格纳打造,具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级。该平台充分应用“互联网+”的先进研发技术,使其具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。

据透露,目前M8X已经规划了十款车型,接下来还将推出包括全尺寸SUV、MPV以及跨界车产品,传统燃油车和新能源车都在其中。

没有对比,就没有伤害。对比之后,更加无奈。值得一提的是,与外资车企合资的中国汽车企业并不在少数,但只有华晨中华实现了30年来中国汽车产业“市场换技术”的愿景。正如祁玉民所言,“中华V7对华晨有四大意义。第一,新车将使华晨引向质量发展型的长期正确的道路上;第二,中华V7与M8X平台将实现华晨‘汽车四化’的梦想;第三,新车将解决智能化和节能减排的问题,帮助华晨向国Ⅵ排放标准进发;第四,中华V7将发动华晨汽车中国制造的品质革命。”

在中国自主品牌快速发展的时代,都高打品牌高端化的口号,但品牌高端化不是价格高,不是突破自主品牌价格天花板打入合资品牌售价区间,而是从骨子里透出高端的傲气。

虽然高端化是目标,但实现的途径各有不同,正如条条大道通罗马。无论评价华晨中华是厚积薄发也好,还是曲线救国也罢,但中华V7对品质有着从未有过的底气和骄傲。

正如演员与表演者,不是喊口号,而是靠真本事。


   

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