启迪国际拥有车辆鸟瞰视野实时影像技术和车道偏离报警系统等核心技术。启迪国际（00872.HK）是由「启迪系」王济武和马志刚控股的公司，近日国家智能网联汽车创新中心获国内多家领导企业（包括整车厂和出行服务商等），启迪附属启迪云控正是其中一员，其他订约方还包括第一汽车、东风汽车、广州汽车、北京汽车研究总院等，更有工信部作为背后推手，可见国家相当重视智能网联汽的发展。
发改委针对智能汽车创新发展的战略将包括大数据云控基础平台、高精度地图及高精度定位、5G网络及车载通讯、新一代人工智能，并将以智能交通基础设施等作出配合。
拥自动驾驶重要技术
数据显示，启迪国际拥有自动驾驶的重要技术，包括车辆鸟瞰视野实时影像技术、车道偏离警报系统等，都是当中的核心。最近启迪更与物流运力调度平台「运满满」签订战略合作协议，就新一代车载传感器、车载计算平台、车载智能终端以及自动驾驶核心解决方案等合作，并共同开发基于「云控基础平台」的新一代物流行业服务体系以及「云端智能」在物流行业的应用模式等。
该股和其他科网股一样，目前仍于亏损状态，但从股本动作等多方面来看，其潜在价值或会在短期内反映，甚至是爆升几倍的开始。该股股价于4月份突然急跌至低见0.5元，但其后公司即向大股东启迪创投、马志刚发行可换股债券（CB），涉资2.12亿元，换股价0.537元。公告后其股价即见反弹，周一收报0.93元，正好重上公司向中民证券等发行CB的换股价0.9103元水平。
有形之手推波助澜
目前启迪已出手增持旗下苏州智华至51.54%股权，掌握控股地位。公告指，苏州智华拥有机器视觉方案方面雄厚的技术及人才储备，将有助推动多传感器深度融合产品的开发，并且其作为国内领先的ADAS（智能驾驶辅助系统），向自动驾驶进一步深耕。
集团股价此前突然下跌，发行一批CB后即重返0.91元以上，其背后有形之手已相当明显。从盘路来看，该股沽压不甚明显，笔者相信首站阻力会在1.1元水平，若成功突破，可进一步向上挑战历史高位1.8元。